BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★239 (252レス)
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(1): (ワッチョイW 0ffd-aGrn) 12/17(火)21:22:51.86 ID:QFCJpfDG0(2/2) AAS
そのまま火葬もできるってか

EVの車両火災は火葬場よりも温度が高い1200℃
www.automesseweb.jp/2024/12/17/1724284
あまりにも火の上がりが酷すぎてこの車両に乗っていたであろう2名の身元はすぐには分からず、DNA鑑定でやっと事故から10日後に判明しました。その遺体が「溶けていた」との報道があり、なおさら身元が判明するのに時間がかかったようです。

走行中に何らかの理由で道路脇の樹木に激突し、すぐにバッテリーから炎が上がったようです。フラッシュオーバーによりバッテリーから何度も炎が上がり、消火には異例とも言える5時間も要したと報道にありました。
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(1): (ワッチョイW 3305-fU1c) 12/18(水)08:17:38.86 ID:y25/bdsY0(3/11) AAS
>>72
まぁそれ以前にホンダさんは
クルマのデザインなんとかしろよ

イカツイのと可愛いのはともかく
現行のフリードとステップワゴンは誰も買わねーだろ
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(1): (ワッチョイ 1f88-aNNs) 12/18(水)19:07:17.86 ID:qVxjZ1Z50(2/3) AAS
>>143
補助金や税の優遇の原資が尽きるまでにエンジン車と同等のコストに下げる勝負だったんだけどゲームオーバーって事だよね
252: (ワッチョイ 7388-ro4v) 12/20(金)05:28:52.86 ID:W+HpHjrt0(1) AAS
寿命が残り少ない斜陽産業での世界一を楽しんでほしい
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