[過去ﾛｸﾞ] BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★239 (1002ﾚｽ)
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184(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2346-iztn) 12/19(木)08:02 ID:JJv9ufaD0(1/2) AAS
まだまだエンジンやる気満々にしか見えないホンダ
新型プレリュードは「2025年に発売予定」
ホンダがe:HEV用の次世代技術『Honda S＋ Shift』を世界初公開
『Honda S＋ Shift』は、e：HEVの特性はそのままに、ドライバーとクルマの一体感を際立たせる『操る喜び』が追求された新機能
エンジンのホンダが本気を出すとこうなる
エンジン捨てる宣言したはずのホンダさん
まだまだやる気満々で草
欧州メーカーに倣って手のひら返しかな
ホンダもHEV技術磨いて欲しいね
233(1): (ﾜｯﾁｮｲ 23a1-iztn) 12/19(木)17:11 ID:JJv9ufaD0(2/2) AAS
欧州は結局BEVからHEVの流れだもんなあ
EU2035規制は完全に死に体化
欧州販売比率2022→23→24（24は1-11月）
BEV 12.1→14.6→13.4％ ↓
PHV 9.4→7.7→7.1％ ↓
BEV＋PHV 21.3→22.3→20.5 ↓
HEV 22.7→25.8→30.7 ↑
この流れの中で米国はパリ協定離脱が濃厚
EVシフトで自滅しそうな欧州はどうするか
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