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BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★239 (1002ﾚｽ)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★239 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/
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365: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f87-nAxd) [sage] 2024/12/22(日) 11:52:08.82 ID:S631eDR50 >>350 >1～11月の累計販売台数ではPHEVがほぼ2倍に増加したのに対し、BEVは18％の増加にとどまった。 そりゃそうなるよ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/365
366: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f87-nAxd) [sage] 2024/12/22(日) 12:07:34.70 ID:S631eDR50 https://s.response.jp/article/2024/12/20/390005.html EV需要が鈍化、ピックアップトラック『ラム』の電動化計画を変更、PHEVモデル先行発売へ 2024.12.20 絶望的に売れてないからね https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-10-31/SM84ALDWRGG000 フォード、「Ｆ150ライトニング」生産を年末まで停止－ＥＶ需要低迷 2024年11月1日 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/366
367: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f87-nAxd) [sage] 2024/12/22(日) 12:25:35.24 ID:S631eDR50 ドイツの二の舞を踏まぬようにせねば https://asagei.biz/excerpt/84666 2024年12月22日 中国がドイツ経済を「一人負け」に追い詰めている いったいなぜ、世界を圧倒してきたドイツ車に象徴される独経済が「一人負け」に陥ったのか。 これは実に皮肉なことだが、世界に抜きん出て中国の自動車産業を育ててきた結果である。また、温暖化政策を掲げるドイツの政治事情でもある。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/367
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