BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★239 (234ﾚｽ)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★239 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/
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2: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2387-apYv) [] 2024/12/17(火) 19:11:53.33 ID:RUhRQ7Mu0 スレ消費激し過ぎ どんだけ必死なんだよ😆 10分400kmが無理な理由 ・電池性能の限界(急速充電でダメージを受ける ・電池容量の問題(400km分を急速充電するには600km分の容量を積む必要がある ・車体側の装備(高電圧高電流に耐えられる充電経路は、例えばSAKURAの20倍の重量になる ・コネクタの安全性(チャタリングで即発火するエネルギーへの対策が必要 ・充電ケーブルの可搬性(高電圧高電流に耐えるには太く、重くなる ・充電器の性能(普及帯の容量以上は無駄になる ・充電施設の安全性(高圧の引き込みと変電施設が必要 ・充電施設の経済性(上記により施設管理者が必要で、かつスペース効率が悪い ・充電施設の恒常性(ガソリンスタンドと違い需要が偏る ・送電インフラの容量(1基につき一般家庭のリミッター容量の10倍が必要 ・送電インフラの常用性(更にその容量の利用が平滑化されていない※特に問題、周囲の電圧が一定しなくなる ・電力需要の問題(ピーク電力の問題が先鋭化する、電力需要逼迫時に予告なく充電設備の閉鎖が必要 ざっと思いつくだけでも、これだけ問題があり、かつ、全てが解決されなければ実現出来ない 実験レベルで可能でも、絶対に一般化はしないし出来ない http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/2
20: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2a81-apYv) [sage] 2024/12/17(火) 20:13:26.13 ID:E5wS9AFG0 >>18 何の為に >>2 >>3 貼ってあげてるんだと思う？ 馬鹿にも分かるようにだぞ？ >>16 も加えておいてやろうか？？？ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/20
120: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fa46-apYv) [晒しhage] 2024/12/18(水) 16:07:33.22 ID:m0Hqb2770 >>105 ありがとう ついでに>>2も貼ってよ このスレたまたま見た人が、BEVやっぱダメなんだなって気付くキッカケになるから http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/120
161: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b790-f3OF) [sage] 2024/12/18(水) 22:17:15.83 ID:0ESPWidf0 >>160 thx こういう動画からも 「原理原則として無理」という主張には限界があるとバレている そして卑怯な白旗パタ助は原理原則>>50から一般化するかしないかと論点をスライドさせた >>2コピペ最下段 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/161
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