BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★239 (251ﾚｽ)
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160(4): (ﾜｯﾁｮｲW ce54-N3ll) 12/18(水)22:09 ID:wkERqY/80(1) AAS
>>149
もうすでに…
youtu.be/kjs-TPmDbEM?si=K24eXj9Xzb0Q-DoS
161: (ﾜｯﾁｮｲW b790-f3OF) 12/18(水)22:17 ID:0ESPWidf0(10/13) AAS
>>160
thx
こういう動画からも
「原理原則として無理」という主張には限界があるとバレている
そして卑怯な白旗パタ助は原理原則>>50から一般化するかしないかと論点をスライドさせた
>>2コピペ最下段
163(3): (ﾜｯﾁｮｲW b790-f3OF) 12/18(水)22:25 ID:0ESPWidf0(11/13) AAS
>>160氏提示の動画でこれも破綻だね
まあどうせ無言逃亡からの翌朝精神勝利だろうけど(^^)
52 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 79b2-CWyO) 2024/01/18(木) 13:34:03.62 ID:orXJ6NZE0
>>42
それは最大出力理論値で、車体繋いでの実効値では無いよ
10分間いきなり最大出力で始めて充電し続けるのは
無理
>>44
規格化されていても実現されていないものは、沢山ありますよ
知らないんだろうけど
省8
167: (ﾜｯﾁｮｲW b790-f3OF) 12/18(水)23:34 ID:0ESPWidf0(13/13) AAS
>>166
精神勝利はいいから(^^)
>>160氏がうpした動画に何か言うことは無いのかい？
まさに>>163これが論破されているわけだけど
君は誤りを認めたり謝罪することは絶対にできないのかい？
237: (ﾜｯﾁｮｲW 33be-f3OF) 12/19(木)18:57 ID:7fi9HHsm0(2/2) AAS
>>232
すぐ逃げるから再度確認するね(^^)
>>160氏がうpした動画に何か言うことは無いのかい？
まさに>>163これが論破されているわけだけど
君は誤りを認めたり謝罪することは絶対にできないのかい？
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