BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★239 (267ﾚｽ)
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168(2): (ｽﾌｯ Sd8a-Cmyu) 12/19(木)00:42 ID:mXwa84dvd(1) AAS
nc.ox-tv.co.jp/news/detail/2024121800004
「充電カード」がない場合でも、ビジター料金で３０分１６５０円で利用することができ、２４時間稼働しています。
高くない？
169(1): (ﾜｯﾁｮｲ 26ad-w9iA) 12/19(木)06:44 ID:dfRThglA0(1/3) AAS
>>168
相当に高いな、その充電代
アリアなどのCセグBEVならば何キロ走れるんだ？
日本の急速充電なら30分で20kWhってところか、
ならばアリアみたいな「実」電費が5km/kWh程度のCセグ車じゃ100km走行分くらいだろ
1650円はガソリン代なら約10L 分になる
つまりCセグの高性能HEVの例えば現行のプリウスやカローラでは250kmの航続距離になるぞ
171(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6623-8WGI) 12/19(木)07:15 ID:AK6/9pU20(1/5) AAS
>>168
エネオスチャージプラスでビジターが1485円だから、ちょい高いね。
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