[過去ﾛｸﾞ] 【道交法遵守】子供乗せ自転車ｽﾚ29【ﾒｯﾄ着用】 (460ﾚｽ)
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1(1): 2021/12/01(水)15:51 ID:3SK829rX(1/4) AAS
子供乗せ自転車、チャイルドシートなどについてマターリ情報交換しましょう
関連テンプレ>>2-3あたり
↓その他細かい点については下記テンプレまとめwiki参照
外部ﾘﾝｸ[html]:wiki.nothing.sh
＜スレのルール＞
・道交法違反行為(抱っこで乗る等)の話題は禁止
・違反行為の是非を論じることも禁止
・荒しは華麗にスルー
＜注意＞
・ヘルメット着用…2007年6月の道交法改正で、ヘルメット着用義務化
省10
2(2): 2021/12/01(水)15:51 ID:3SK829rX(2/4) AAS
■電動アシスト付き：主な子供乗せ自転車（3人乗り対応）
・【ブリヂストン】…ビッケ・HYDEE.B
外部ﾘﾝｸ[html]:www.bscycle.co.jp
外部ﾘﾝｸ:www.bscycle.co.jp
・【ヤマハ】PAS Babby un・PAS Kiss・PAS Kiss mini un
外部ﾘﾝｸ:www.yamaha-motor.co.jp
・【パナソニック】…ギュットクルーム・ギュットミニ・ギュットアニーズ
外部ﾘﾝｸ[html]:cycle.panasonic.jp
※一部3人乗り非対応モデルあり
■電動アシストなし：主な子供乗せ自転車
省16
3(2): 2021/12/01(水)15:52 ID:3SK829rX(3/4) AAS
■電動アシスト付き：主な子供乗せ自転車（3人乗り対応）
・【ブリヂストン】…ビッケ・HYDEE.B
外部ﾘﾝｸ[html]:www.bscycle.co.jp
外部ﾘﾝｸ:www.bscycle.co.jp
・【ヤマハ】PAS Babby un・PAS Kiss・PAS Kiss mini un
外部ﾘﾝｸ:www.yamaha-motor.co.jp
・【パナソニック】…ギュットクルーム・ギュットミニ・ギュットアニーズ
外部ﾘﾝｸ[html]:cycle.panasonic.jp
※一部3人乗り非対応モデルあり
■電動アシストなし：主な子供乗せ自転車
省16
4: 2021/12/01(水)15:53 ID:3SK829rX(4/4) AAS
このテンプレは2019年2月10日にスレ25を立てたものが編集したバージョンです
スレ立てごとに編集するのは大変だと思うので、次スレを立てる人（>>980）は、この文面も添付しておいてくださると、いつ時点の情報なのかわかると思います
5(1): 2021/12/15(水)10:22 ID:+8Ne05SE(1) AAS
パナソニックのSWにチャイルドシートつけて乗せてる方いますか？
近所に坂ないからこれでいいかなと思いつつ乗ってるひとを見かけたことがないので子ども乗せても快適か知りたいです
6(1): 2021/12/25(土)09:11 ID:yLqxhvOU(1) AAS
>>5
もう見てないかな？
ogkのシート付けて子供乗せてるけど坂道も全く問題ない
イオン限定モデルにしたので
リアキャリア、両立スタンドの取り付けも省けた
7: 2021/12/28(火)10:01 ID:w3jk0nRC(1) AAS
ビッケを購入して数ヶ月、今朝乗ったらアシスト最大にしてるのに全然効かなくてクソ重かった
アシストのランプが点滅してて何だろうと思ったんだけどググったら寒すぎてバッテリーの温度保護機能が作動して重かったらしい
バッテリー毎日取り外して室内保管しなきゃだめか…面倒だな
8(1): 2021/12/29(水)00:46 ID:GZdWq7ky(1) AAS
>>6
ありがとうございます
チャイルドシートも同じくOGKで参考になります
ライト点きっぱなしみたいなのでバッテリー要領だけ気にしたらいいのかな
正月明けたら実機見に行ってみます
9: 2022/01/01(土)06:07 ID:w9Sp0Yly(1) AAS
前スレにも出てたけど、厚着させるとギュットクルームのリアシートがきつくて困ってる
今3歳なりたてなのに、これからどうなるんだろう？
ちなみに15kgくらいの女児だから特別大きいわけでもない
10(3): 2022/01/02(日)20:57 ID:55n6OVsM(1) AAS
パナのチャイルドシート付きの電動を購入予定
身長が165なので20インチは低い気がするんだけど、パナには20か26しかないみたいで悩んでいます
あさひの人には電動に関してはタイヤが小さくても漕ぐ量は変わらないと言われましたが本当でしょうか
用途は買い物に往復20分くらい
坂道の多い地域なので安定性は重視したい
子は小柄な2歳児で3人乗りの予定はありません
第二候補のブリヂストンには24があるので、そちらの方が良いでしょうか？
11: 2022/01/02(日)21:53 ID:cfdar+6L(1) AAS
>>10
私は155センチしかないんだけど、20インチのギュットクルーム乗りながら、なんで私こんなしゃかりきに漕がなきゃいけないんだろうタイヤ小さいからですね本当に()って気が遠くなることがある
むかし一人で普通の26インチ乗ってたときはこんなに漕ぐ量多くなかったと思ってるので、26インチでいいならそのほうが楽じゃないかな？
12: 2022/01/02(日)21:53 ID:vUDYTflK(1) AAS
10月にパナソニックの26か20か迷って20を買った、理由は子どもの安全重視
都内でスピード出すと危ないし車高が低いほど転倒しづらい
13: 2022/01/02(日)22:50 ID:8ndM4yDD(1) AAS
>>10
同じくらいの身長でまさしくパナの20インチ買ったけど快適
今まで電動アシスト無しの26インチ乗ってたから違和感はあるけど一漕ぎでギュイーンと進むから26インチだと怖かったと思う
安定性も考えると20インチで良かったし違和感はそのうち慣れるかな
14: 2022/01/02(日)23:20 ID:gX0lwhtD(1) AAS
>>10
私は158cmでビッケだけど特に何も問題ないよ
確か前輪24、後輪20か22とかだった気がする
安定性も特別何か感じた事はない
漕ぐ量はあまり分からないけど、進みは26インチと変わらないと店員には言われた
試乗した方がいいと思うよ
15: 2022/01/03(月)09:21 ID:mi/l1v86(1) AAS
ありがとうございます
どの意見も参考になります
やっぱり試乗した方がいいですよね
田舎なので取扱が少なくて
ちょっと足伸ばして行ってきます
16(1): 2022/01/04(火)08:32 ID:YTv7rbP1(1) AAS
一漕ぎでどのくらい進むかはギヤ比によるからタイヤ径とはあんまり関係ないらしいよ
折りたたみ小径車っていうジャンルの自転車に昔興味があって色々調べたけど20インチ以下でも成人男性が普通に乗れるしロードバイク並みに走れるのもある
電動ママチャリがしゃこしゃこたくさん漕いでるイメージなのは安全のために元々スピードが出すぎないように設計されてるからだと思う
一定スピード超えるとアシスト効かなくなるし
17: 2022/01/04(火)10:15 ID:/NLDdrAp(1) AAS
漕ぐのが忙しい人ってめちゃくちゃスピード出してない？
たまに鬼の形相でシャカシャカ漕いでる人見るけど猛スピードだわ
電動は普通のスピードを楽にしてくれるものであって、猛スピード出すアシストをしてくれるわけではない
18: 2022/01/04(火)21:16 ID:S9qpQac/(1) AAS
分かる
自転車の道路交通法も守ってないのが多くて危なくてしょうがない
19: 2022/01/05(水)15:40 ID:sHrvs9id(1) AAS
タイヤ径が大きいとこどもの載せ降ろし（乗り降り）が大変というのはあるかも
進む距離はギヤをあげれば重たいけどいっぱい進む
漕ぎ出しを2にして、ふたこぎぐらいしたらギアを3にしてる
1はものすごい坂道を登る時くらいしか使わない
20(1): 2022/01/12(水)16:50 ID:T+EhHbmy(1) AAS
ロードバイクや電動アシスト自転車など、自転車から見る日本のスタグフレーションの危機 | シクロライダー
外部ﾘﾝｸ:www.cyclorider.com
日本市場向けの電動アシスト自転車やE-Bikeを作りたくない工場が出ている
コロナ禍により、自転車の値段が上がっているだけならまだ良いが、値上げ以上の不穏な動きを見せている話を聞くことがある。
それは、日本市場向けの自転車の製造を拒否している工場が出ているという話だ。
とある自転車企業の話では、海外では、日本市場向けの電動アシスト自転車やE-Bikeを作りたくない工場が出ていると語ってくれた。
これは、日本の電動アシスト自転車の単価が安すぎて、製造する旨味が無く、
日本市場向けの電動アシスト自転車の製造を拒否し、単価が高い欧州市場や北米市場向けのE-Bikeの製造を行う工場があるようだ。
日本市場向けの自転車部品を調達しようとしても相手にされない場合がある
日本向けの自転車を製造するのが難しくなっているだけでなく、
省3
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