【バス釣り】シマノリールスレPart288 (580ﾚｽ)
上下前次1-新
535: (ﾜｯﾁｮｲ 1de0-RG61 [2001:268:995d:3e48:*]) 02/18(火)11:34 ID:BzeQy1950(1) AAS
>>494
合わないと思うすよ
536: (ﾜｯﾁｮｲ 2a85-FPae [2001:268:9ad0:eb46:*]) 02/18(火)15:13 ID:/SskfSbJ0(2/2) AAS
密巻きに失敗した90年後半
ダイワにシェア奪われて密巻き止めた2000年前半
で、また密巻き始めた現在
社内でクーデターでもおこしたか
537: (ﾜｯﾁｮｲ 4a3a-h3tq [2400:4150:8305:9500:*]) 02/18(火)15:28 ID:oxLlCL+30(4/4) AAS
社内政治の結果としての選択なのかもね
蹴落としたい奴に失敗させてクーデター仕掛けるとかね
538: (ﾜｯﾁｮｲ 6930-mJiG [202.122.241.107]) 02/18(火)19:43 ID:N1rzMgrj0(1) AAS
密巻きを「新機能」として社内コンペにあげて通ったってだけじゃないの？
「今度のはこういう風にするので大丈夫です！」ってやって。
539: (ﾜｯﾁｮｲ 5ee0-v+F2 [2400:4052:d03:5200:*]) 02/18(火)21:17 ID:y3CDxpXD0(2/2) AAS
巻き心地とか多少落としてでも見た目に全振りしたカルカッタ出すのは面白そう
金の余った老人バサーが買いそうだし
540: (ﾜｯﾁｮｲ 15b8-8DkZ [126.8.225.154]) 02/19(水)00:55 ID:F/D9RurM0(1) AAS
>>529
ステラも全然売れないって聞くな
外人は投げて巻ければ巻き心地とかどうでも良いんだろう
541: (ﾜｯﾁｮｲ bd49-NngH [220.153.77.24]) 02/19(水)01:35 ID:7eNjw7vi0(1/2) AAS
バス釣りでステラなんて買う意味ないしな
1万～出して2万のリールで十分
542: (ﾜｯﾁｮｲ 4ac3-h3tq [2400:4150:8305:9500:*]) 02/19(水)06:46 ID:zXPY3JWC0(1/2) AAS
激しくミノーをジャークさせるような釣り方すると安リールはすぐにガタつくよ
長持ちさせたいならフルメタルボディが良いと釣り具屋が言ってたけど
それだとステラ一択になる
ツインパワーはローターが樹脂だったよね
543: (ﾜｯﾁｮｲ 5e90-FPae [2001:268:9afc:cb1b:*]) 02/19(水)07:08 ID:yTFXQGmY0(1/3) AAS
インパワーってローターci4じゃないの？
544: (ﾜｯﾁｮｲ 6930-mJiG [202.122.241.107]) 02/19(水)07:35 ID:vTDdPKvl0(1) AAS
ジャーキングにフルメタルって重くない？
545: (ﾜｯﾁｮｲ 4ac3-h3tq [2400:4150:8305:9500:*]) 02/19(水)08:46 ID:zXPY3JWC0(2/2) AAS
CI4は樹脂やで、繊維混ぜ込んで強くしてる
強めのジャークで使うのはリールに一番負担が掛かると思う
ガチ、ガチ、ガチとローターにショックが断続的に掛かり続ける
546: (ﾜｯﾁｮｲ 2a9b-MHHu [2400:4152:3265:1900:*]) 02/19(水)13:44 ID:e80lkcfG0(1) AAS
密巻きにするのが目的じゃない
ダイワの場合巻き心地のためにギアのねじれ角を大きくして巻く力を補うためにギアを大きくして軽くするためにローターを軽量化したけど
シマノはギアを大きくして重くなった分をオシュレートのギア比を小さくして相殺してるから巻きが強くて軽い
トラブルさえ抑えればギアの大型化と密巻きの利点だけを受けれる
547(1): (ﾜｯﾁｮｲ ddb8-xt5A [60.115.213.248]) 02/19(水)13:51 ID:pgcZm1Jk0(1) AAS
アメリカ人ってあんまり道具には拘らないのか、意外だな
548: (ﾜｯﾁｮｲ 5e90-FPae [2001:268:9afc:cb1b:*]) 02/19(水)14:02 ID:yTFXQGmY0(2/3) AAS
米人はスピニングでビッグベイト投げるからな
549: (ﾜｯﾁｮｲ 51f9-NrKT [2400:2200:60a:58bc:*]) 02/19(水)14:17 ID:1bzYWKn40(1) AAS
ソルトでの短期的必要剛性、長期的必要剛性はわかんないけどバスならまあci4機でも大丈夫でしょう。
現にスピニングのMHにリーダー16lbでドラグ強めのパワースピニングで16ストラ、20ヴァンフォードと渡り歩いてきたけど、
ローターとアームの継ぎ目が開いてきた事はあったけど折れるとかその手の破損なかったし。
しかしスピニングリールはほんとトloveが少なく優秀。
550: (ﾜｯﾁｮｲ 5e90-FPae [2001:268:9afc:cb1b:*]) 02/19(水)15:55 ID:yTFXQGmY0(3/3) AAS
To Love Lu …
551: (ﾜｯﾁｮｲ 2abf-ogUj [240b:11:24c1:ee00:*]) 02/19(水)16:01 ID:zxAhJci40(1) AAS
>>547
シマノで言えばクラド、SLX、ゾディアス
ダイワで言えばタトゥーラ辺りが北米市場含む世界戦略機種だからね
バスプロショップスのオンラインショップでも数十～200ドル台が主流
今は円安だから日本円換算にしたらそこそこだけどずっと前からそう
>>531
この動画の2024 MVPタックルでそのくだりが出てくる
外部ﾘﾝｸ:www.youtube.com
552: (ﾜｯﾁｮｲ ddb8-xt5A [60.115.217.206]) 02/19(水)23:37 ID:xX1cZNYj0(1) AAS
アメリカ人はスピニングに最低でも12lb巻くってのは本当なの？
553: (ﾜｯﾁｮｲ 1da3-+v22 [2001:3b0:22:602a:*]) 02/19(水)23:44 ID:7WMQ2h0U0(1) AAS
それはさすがに太過ぎると思うけど
同じ糸でもアメリカ表記で12lbは日本だと16lbとかになるから
554: (ﾜｯﾁｮｲ bd49-NngH [220.153.77.24]) 02/19(水)23:49 ID:7eNjw7vi0(2/2) AAS
12lbって言ってもアメリカの安物のpeなら1号くらいなんじゃね わざわざ通しでそんな太い糸使うのか？
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