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★ﾗｲｽﾋﾟ☆チタンフレームを語ろう２★ﾊﾟﾅﾁ☆ (970ﾚｽ)
★ﾗｲｽﾋﾟ☆チタンフレームを語ろう２★ﾊﾟﾅﾁ☆ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1144455930/
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905: ツール・ド・名無しさん [] 2006/08/20(日) 21:54:13 1ﾀｿ キター これはなんていうフレーム？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1144455930/905
906: ツール・ド・名無しさん [sage] 2006/08/20(日) 22:08:52 >>904 又変化が有りましたらUPして下さいね。 チタンフレーム欲しい… http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1144455930/906
907: ツール・ド・名無しさん [] 2006/08/20(日) 22:14:43 >>904 アサゾーってマニアックな物置いてたりするよね〜 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1144455930/907
908: ツール・ド・名無しさん [] 2006/08/20(日) 22:15:41 これは０３か０４のギザロでしょ。サイズはＭかな？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1144455930/908
909: ツール・ド・名無しさん [] 2006/08/20(日) 22:33:53 >>901 アウタートップかっこいい。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1144455930/909
910: ツール・ド・名無しさん [sage] 2006/08/20(日) 23:08:38 TIGやる黄無さ過ぎて萎えた。 カタログ請求したら普通紙に印刷した物が送られてきた。 片面印刷9枚。 せめて環境に配慮して両面印刷にするなりしろ。 中身はフレームの不完全なジオメトリが載ってるだけ。 これじゃポジションすら出せないぞ。 後はサイトに載ってることを印刷しただけだからサイト見れば終了。 どんな注文にも応じられる裏返しなのか全然詳しい説明がない。 ジオメトリは不完全とカタログの意味茄子。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1144455930/910
911: １ ◆iJpcNkWL5U [sage] 2006/08/21(月) 00:10:39 >905 >>908が正解。で、03モデル。サイズも正解。よく分かるね。>908 >906 チタンのメリットって何だろうね。最近分からなくなってきた。 >907 一度実物見てみたいな、と思ってた物が大体揃ってた。人によって感想は 違うかも知れないけど、あの品揃えはなかなかないな。安くはないけど。 >909 撮影用のギアポジションね。アナジテっぽく撮ってみた。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1144455930/911
912: ツール・ド・名無しさん [sage] 2006/08/21(月) 00:23:08 >>911 ギザッロって踏み心地柔らかいの？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1144455930/912
913: ツール・ド・名無しさん [] 2006/08/21(月) 00:25:10 インプレお願いします！ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1144455930/913
914: ツール・ド・名無しさん [sage] 2006/08/21(月) 01:40:19 >>910 サイズ５４０ トップチューブ ５４５ シート角74度 ヘッド角73度 ＢＢ高２７０ チェーンステイ長４０５ ヘッドチューブ長１０８ フロントセンター５８３ 他のサイズのは知らんが参考になれば幸い也 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1144455930/914
915: ツール・ド・名無しさん [] 2006/08/21(月) 07:29:38 インプレお願いっ！ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1144455930/915
916: ツール・ド・名無しさん [] 2006/08/21(月) 18:55:33 >>1 ライトスピードはどこで買いました？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1144455930/916
917: ツール・ド・名無しさん [] 2006/08/21(月) 19:23:05 海外通販 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1144455930/917
918: ツール・ド・名無しさん [sage] 2006/08/21(月) 19:31:10 Litespeed Classic乗ってる人いない？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1144455930/918
919: ツール・ド・名無しさん [sage] 2006/08/21(月) 23:26:04 そんな車種はありません。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1144455930/919
920: ツール・ド・名無しさん [sage] 2006/08/22(火) 22:56:40 昔のTIGはまんまパナチタンと同じジオメトリだったと思ったけど変わった？ モリ工業だっけ、パナチタンの初期にOEM受けてた（パルスウェルド以降自社生産化）トコの ビルダーさんが今TIGにいるんだったかと。 聞いた話なので微妙に違うかもしれないが。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1144455930/920
921: ツール・ド・名無しさん [sage] 2006/08/23(水) 00:02:28 既出だと思われ。 TIGネタは定期的に出るけど毎回同じような質問だね。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1144455930/921
922: １ ◆iJpcNkWL5U [sage] 2006/08/23(水) 03:48:53 >912>913 悪いがオレは違いの分らない男なんで。本格派じゃないし。 ただ、この前に乗ってたC40に比べると、長い距離乗っても突然 脚が終わってしまうことがなくなったので、柔らかいといえば 柔らかいのかもしれない。 ただ踏み始めの軽さはC40の方が上だったかな。車体を振ったり するにはギザロの方が軽いけど、これはスローピングだからかも 知れない。でもどちらもよく進む感じはする。 チタンもカーボンも、アルミ(自分が乗ったことがある物)と比較 すればはるかにしなやかだが、カーボンの方が角が丸い感じは あるね。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1144455930/922
923: ツール・ド・名無しさん [] 2006/08/23(水) 20:19:52 C40より柔いってクソだなｗ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1144455930/923
924: ツール・ド・名無しさん [sage] 2006/08/23(水) 21:19:43 >>920 思い違いがあるかもしれないが 以前あったTIGスレで 初期のビルダーさんが辞めたとかいうレス見た記憶があるね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1144455930/924
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