[過去ﾛｸﾞ] DURA ACEについて語ろう 【デュラエース】 Part15 (1001ﾚｽ)
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930: 2010/03/14(日)15:31 ID:??? AAS
>>928
そもそも、
止まるためだの速度調節のためだの、
文系バカがファンタジーを語って商売にするためのポエムだよ。
戯れ言に気を取られて道具を扱う必要など無い。
931(1): 2010/03/14(日)15:34 ID:??? AAS
はいはいご苦労さん
そうやって一生わめいてろ
自分の部屋の中だけでな
932: 2010/03/14(日)16:02 ID:??? AAS
>>931
ありきたりな捨て台詞だなぁ。
もうちょっと何とかならない？
933: 2010/03/14(日)16:05 ID:??? AAS
>>928
レバーを握れば減速しますし、
握り加減を調節すれば加速度も変化します。
握り続ければ当然停止します。
934(1): 2010/03/14(日)16:10 ID:??? AAS
それで？
935: 2010/03/14(日)18:11 ID:??? AAS
>>929
リアのはフツーにつく。
フロントは場合によっちゃつかない。
936: 2010/03/14(日)19:29 ID:??? AAS
試してみて気に入ったの使えよ
試すこともできない貧乏人か？
937: 2010/03/14(日)19:33 ID:??? AAS
くやしいのうｗくやしいのうｗ
938: 2010/03/14(日)21:25 ID:??? AAS
>>934
これ以上なんの説明が必要なのでしょうか。
限られた最小限のコメントから意図を理解したり、
判断材料とするスキルがあなたにも求められていますよ。
まあ、結論に至るプロセスは人それぞれでしょうから、
もう少し時間をかけて考える事が今のあなたには必要なのでしょう。
まだこの時点で「それで？」程度のコメントは時期尚早。
もっと深く、時間をかけて、あなたの持つ能力全てを使って、
あなたらしい、あなた自身の声を私に届けてください。
ちなみに、「だから？」というコメントはナシですよ。
省1
939(1): 2010/03/14(日)21:26 ID:??? AAS
クランクだけ79にしてみっかな
互換表じゃNGだが、実際使えないことはないらしいし
940(1): 2010/03/14(日)21:38 ID:??? AAS
何のＳＴＩか知らんが、79でチェーンリングの間が狭くなってるのなら特に問題は無いと思うな。
941(1): [hage] 2010/03/14(日)21:51 ID:??? AAS
>>939
ポン付けだと変速しにくくなるけど、ワイヤーの張りを調整するだけで使えるよ
942: 2010/03/14(日)23:24 ID:??? AAS
>>940
あぁ、書くの忘れたけど他は78
クランクだけ79にしてみようと思ってさ
>>941
サンキュ
手抜きせずにちゃんとFD調整し直すことにするよ
943: 2010/03/15(月)01:54 ID:??? AAS
>>927
カンパは前もそんなに効かないから、
それに合わせたバランスだとリアはシングルピボットでいいんだろう（軽量化でアピールできる）
シマノに限らずカンパ以外のメーカーではリアだけシングルピボットにしてるところはないな
>>929
フレームによってはダウンチューブに当たる
944(1): 2010/03/15(月)02:05 ID:??? AAS
ｻｲﾄﾞﾌﾟﾙﾌﾞﾚｰｷがﾀﾞｳﾝチューブにあたる？？
しかも、TTバイクじゃなくてロードの話なのに
945: 2010/03/15(月)22:47 ID:??? AAS
>>944
それがな、実際に取り付けてみりゃ分かるけど、
干渉するかしないか かなりギリギリなとこなんよ。
実際、OVALのサイトには適合バイク一覧があったりする。
外部ﾘﾝｸ[php]:www.ovalconcepts.com
946: 2010/03/16(火)00:09 ID:??? AAS
後ろ向きにつけるのか
947: 2010/03/16(火)04:27 ID:??? AAS
フォークの後ろにつけることを知らずに言ってたのかよ
948: 2010/03/16(火)07:32 ID:??? AAS
>>929
> >>923
> それ普通のロードにポン付けできる？
949: 2010/03/16(火)07:47 ID:??? AAS
普通のロードにつける意味がまったくワカンネ
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