[過去ログ] DURA ACEについて語ろう 【デュラエース】 Part15 (1001レス)
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77
(3): 2009/12/19(土)22:33 ID:??? AAS
電デュラのブレーキレバーって前から見たら79やスラムみたいにハの字書いてる?
130
(3): 2009/12/25(金)06:41 ID:??? AAS
>>129
105のコンパクトから7900のコンパクトに変えたが、相変わらずチェーンは
落ちるし、変速はガッチャン言うし、チェーン擦れ音はトリムじゃどうにもならんし
シマノに聞いたら「コンパクトはある程度仕方がないです」と言われるし。

特に激坂を長く昇る訳じゃないからノーマルにしときゃよかったと後悔。
179
(3): 2009/12/28(月)08:39 ID:??? AAS
電動の説明書にはシマノが誤表記でFD調整がまったくの反対になっているそうな
多分落ちるのはそれを見ながら組んだんだろ。貧乏人には手がでないので
私にはどんな間違いなのかしるよしもないが。それよりシマノスレに代々いついてる
キチガイが早く死にますように。俺?俺は前スレでシマノホイールサポートについて
聞いたやつだよ。結局ここは役に立たず他で解決した。相変わらずこのスレは
キチガイが居着いてるようでおもしれーな。
268
(4): 2010/01/06(水)19:38 ID:??? AAS
>>264 やはりその程度の物か…
今、現行のものより115g軽いペダル(ペアで200g)が届くのを待ってるんだけど、
そっちの方が効果あるかも…いやあるはず!そうであってくれぇ
275
(3): 2010/01/07(木)02:15 ID:??? AAS
つか、27なんて使うことある?
ロードに23以上つけるなんて考えられないんだが
402
(4): 2010/01/14(木)13:57 ID:??? AAS
79のクランク良いらしいが、中空になってるからキンキンカンカン響いてウルサイんだとか?
596
(4): 2010/02/03(水)21:32 ID:??? AAS
シフアウターのキャップて、樹脂とアルミが同梱されてるだろう?
どういうふうに使い分けるの?
618
(4): 2010/02/04(木)19:36 ID:??? AAS
強化プラスティックがアルミナなみの強度持ったら自転車の素材はタイヤ以外全部それになるだろうな。
663
(3): 2010/02/08(月)23:00 ID:??? AAS
ブレーキレバーの先っぽが、ドロップバーの
バーエンドと曲がり始めを結んだ直線上にあればOK。
てのが、基準かなーと思う。

ハンドルバー自体をステムに対してどういう角度に取り付けるかは
ライダー次第でしょ。
923
(3): 2010/03/10(水)08:34 ID:??? AAS
>>921
TTなら他チームとの駆け引きはないし、シューを選べばフロントもテクトロで足りるだろ
フォークの後ろとかブレーキの下についてるのはたぶんこれ
安い完成車のテクトロブレーキとは構造も違うから普通のやつの出来は参考にならない
外部リンク:www.wiggle.co.uk
929
(3): 2010/03/14(日)15:11 ID:??? AAS
>>923
それ普通のロードにポン付けできる?
952
(3): 2010/03/16(火)13:52 ID:??? AAS
BR-7800を手に入れたのですがアーチのバネ力調整ってなんでしょうか?
ブレーキの聞き具合を調整する事でしょうか?
宜しくお願い致します。
974
(3): 2010/03/18(木)11:57 ID:??? AAS
SL-7900って、リア変速はフリクション切り替え不能で
インデックスのみになっちまったんだろ。
まったくシマノはアホとしかいえんわ。
978
(3): 2010/03/18(木)18:39 ID:??? AAS
>>974
アホはお前だ
貧乏人はさっさと10速に買い換えろという指令と受け取れ
979
(3): 2010/03/18(木)18:58 ID:??? AAS
>>978
アホはお前だ

>貧乏人はさっさと10速に買い換えろという指令と受け取れ
貧乏人も、だろ。
983
(3): 2010/03/18(木)19:21 ID:??? AAS
>>979
貧乏人以外は指令を受けなくても買い換えてるんですが?

夜勤の貧乏バカは黙ってろよ
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