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RIDLEY リドレー 12 (1001ﾚｽ)
RIDLEY リドレー 12 http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320759548/
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474: ツール・ド・名無しさん [sage] 2012/01/09(月) 15:21:31.40 ID:??? お、重いな･･･ http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320759548/474
475: 473 [sage] 2012/01/09(月) 18:12:40.91 ID:??? フォークはピナレロのオンダフォーク並みと睨んでたが、案の定。 フォークの前後スリット入れて、通常より大きく作ってるから余計に。 後はコラムやシートポストカットをカットして、どのくらい下がるか。 http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320759548/475
476: ツール・ド・名無しさん [sage] 2012/01/09(月) 19:00:32.58 ID:??? 重たいね。 ヘリウムはフォークは忘れたけど、 ISPカット前で1000gジャストだった。 http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320759548/476
477: ツール・ド・名無しさん [sage] 2012/01/09(月) 19:48:29.29 ID:??? まずサイズ書けや http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320759548/477
478: 473 [sage] 2012/01/09(月) 21:06:02.42 ID:??? ＸＳだよ http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320759548/478
479: ツール・ド・名無しさん [] 2012/01/09(月) 23:36:01.44 ID:GJSHtAp7 うわ･･･xsでこの重量か･･･ 大きいとかなり思いやられるな･･･ http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320759548/479
480: ツール・ド・名無しさん [sage] 2012/01/10(火) 00:41:20.32 ID:??? >>478 実測？かなり重たいね。 これだったらvengeかfoil買おうと思っちゃうわ http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320759548/480
481: ツール・ド・名無しさん [sage] 2012/01/10(火) 07:36:49.48 ID:??? 塗装で100gは、有るからカタログにかなり近いと思うけど。 http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320759548/481
482: ツール・ド・名無しさん [sage] 2012/01/10(火) 10:36:55.54 ID:??? ノアRS組みは、どうなのよ？ http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320759548/482
483: ツール・ド・名無しさん [sage] 2012/01/10(火) 21:20:54.22 ID:??? RSはnoahのできそこない http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320759548/483
484: ツール・ド・名無しさん [sage] 2012/01/10(火) 21:32:54.28 ID:??? noahで1300なんだからrsだと1500はあるか･･･？ アルミじゃねぇか･･･orz http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320759548/484
485: ツール・ド・名無しさん [sage] 2012/01/10(火) 22:51:55.88 ID:??? venge ググった シートポスト、Fフォーク、ヘッドセット、が入って何と1830ｇ そうかわらんな。 http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320759548/485
486: ツール・ド・名無しさん [sage] 2012/01/10(火) 23:00:44.94 ID:??? サーベロのS5 Teamは1299g(サイズ54輸入代理店実測値)フロントフォークの重量は376gとこれも軽量です まあ、あれだ。後発の方が軽量というのは、お約束。 http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320759548/486
487: ツール・ド・名無しさん [sage] 2012/01/11(水) 07:06:12.11 ID:??? supersixEVOはフレーム単体実測785gでした。（フォーク380g) クランプ、ボルト、BB込みです。 http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320759548/487
488: ツール・ド・名無しさん [sage] 2012/01/11(水) 12:10:42.52 ID:??? 結構重いな･･･？ http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320759548/488
489: 692 [sage] 2012/01/11(水) 12:33:36.55 ID:??? >>487 どうでもいいだろカスが noahのフーガーランドは山岳賞をとりsupersixevoのバッソはふるわなかった エンジンが全て http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320759548/489
490: ツール・ド・名無しさん [sage] 2012/01/11(水) 14:33:40.56 ID:??? つまり キャノンは張り子のトラ http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320759548/490
491: ツール・ド・名無しさん [sage] 2012/01/12(木) 10:34:04.63 ID:??? そいや 自転車雑誌の長期インプレ記事で、5.8ｷﾛまで軽量化したがバランス悪くなった というのが有った。その記事の締めくくりとして、6.8ｷﾛがタイム 感覚としてベストだ。そんな事を思い出した。 http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320759548/491
492: ツール・ド・名無しさん [sage] 2012/01/12(木) 17:41:01.75 ID:??? 慣れてないから変速のタイミングとかが掴めてないだけだろ。 6.8kgがベストってどう考えても普段使ってる位の重量が一番って言ってるようにしか思えん。 http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320759548/492
493: ツール・ド・名無しさん [sage] 2012/01/13(金) 12:28:02.50 ID:??? 7キロ切りのバイク 憧れるな。 http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320759548/493
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