[過去ﾛｸﾞ] S-WORKS スペシャライズド総合★16 SPECIALIZED [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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86: 2017/05/02(火)15:12 ID:ZAjZg9JL(1) AAS
>>79
ロードはサイズというかポジションがあるから、最初の1台はまともな
メーカー製の仮に1年で買い替えても惜しくないぐらいのがいいと思うけどな
それでやりたければコンポ換えてホイール追加して、自転車趣味続けられる、
と思ったらフレーム買って全部乗せ換える
残ったフレームは記念に飾っとくなり、余ったコンポ付けてローラー専用に
するなりどうにでも
87: 2017/05/02(火)16:16 ID:cYjEjSay(1) AAS
>>80
最初に安物買っちゃったときの、あるあるだね
完成車は定価の時点で、バラ組で30%offパーツ集めた時の価格くらいだから
個別で2ndグレードパーツ集めたら、余裕でSタマセール価格より高くなるね
趣味と割り切れる人なら全然良いけど、コスト考えるなら安物は後悔するだけ
88: 2017/05/02(火)16:17 ID:cQE8PLRG(1) AAS
ターマックのタイヤクリアランスを教えてください
89: 2017/05/02(火)16:24 ID:ZtWkw4G+(1) AAS
QSインスタのボーネン、ターマックで跳んでるよｗ
90: 2017/05/02(火)20:32 ID:yaNt7wLH(1) AAS
>>75
アレスプいいよな
自分も買ったからだけど
シートポストがカッコええから、バッグもライトも何も付けたくないわ
91: 2017/05/03(水)10:00 ID:cRKfv3bX(1) AAS
ルーベに試乗したけどきっちりポジション出せたら
ロングライドで８０ｋｍ超えたあたりからの疲労が
随分軽減されそうな気もしたけど
やっぱターマックが気に入ったのよねぇ。
試乗用のターマック払い下げてもらおうかしら。
92: 2017/05/03(水)11:21 ID:BXGer67l(1/2) AAS
スペシャライズドはダウンチューブ超太いデザインが嫌い
93: 2017/05/03(水)11:29 ID:ve7lvnTF(1) AAS
今はそんなに太くないだろ。
SL4は極太だったけど。
94(1): 2017/05/03(水)14:05 ID:gk4SAu/r(1) AAS
最近スペシャライズドとS-WORKS多いなぁ。
なんか急激に増えたような印象。
俺の廻りだけかなぁ....
95: 2017/05/03(水)14:16 ID:BXGer67l(2/2) AAS
販促でショップが客に推してるからでないのか
96: 2017/05/03(水)17:20 ID:lnkXGbaA(1) AAS
>>94
クラシックレースの時期は露出多いので、スペシャやS-Worksが売れる時期
97(1): 2017/05/03(水)18:58 ID:Q+nIFAYF(1) AAS
初めてs-wターボ買ったけど、あのタイヤ凄いね。めっちゃ進む、速い。
98: 2017/05/03(水)19:18 ID:lIMfcvnt(1) AAS
海苔味が変わったと感じてるだけです
99: 2017/05/03(水)19:53 ID:xV9Sn/iW(1) AAS
良いタイヤの部類には入ると思うけどね。
ただ、転がり抵抗の比較サイトで4000S2の方が若干転がり抵抗が少なかった。
値段は少し上がるけどミシュランパワーコンペティションはもっと少なかった。
100(1): 2017/05/03(水)21:59 ID:sEcaGm0B(1) AAS
>>97
打倒GP4000S2で、元コンチのチーフエンジニアが作ったタイヤだからね
耐久性以外は、全てにおいてGP4000S2を上回っている
101: 2017/05/03(水)22:44 ID:e6RgFncX(1) AAS
S-worksターボ、4000kmで縫い目が裂けた・・・
102: 2017/05/03(水)23:50 ID:4gEOZjwl(1) AAS
3年前ぐらい
S-Works E5 チポリーニカラー アルテ6510コンポ
24800円＠リサイクルショップ
お安うござんした
103(1): 2017/05/04(木)00:05 ID:Ydqxbt5f(1) AAS
>>100
99でも述べたけど、転がり抵抗は4000S2の方がいい数値であがってたのを見たけどどっちが本当なん？
rolling何たらという英語サイトではそうなってる。
104: 2017/05/04(木)04:16 ID:5abdTDOO(1) AAS
アレーかたいの？
105(1): 2017/05/04(木)08:09 ID:qj1xc9o/(1/2) AAS
>>103
自分で乗り比べたら？
少なくとも俺が乗った感触ではエスワのほうが転がり抵抗低かったよ
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