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【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 95台目 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 95台目 [無断転載禁止]©2ch.net http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500253173/
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811: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/08/09(水) 14:00:28.67 ID:Z2Hg9Dt/ チューブレスレディのパンクは 最初から諦めて自転車保険に入りますわw ちなみにシーラントって どのくらいの量が一番良いんですかね？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500253173/811
812: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/08/09(水) 14:05:29.82 ID:sOUrk1ZT 慣れてる人ですら手こずるんだから セルフメンテナンスをさせたくないとしか思えない http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500253173/812
813: 129 [sage] 2017/08/09(水) 14:20:09.26 ID:/2p1FvJ+ チューブレスタイヤで人里離れた山の中でパンクしたら絶望しか無いから、化石のようなクリンチャーで良いです チューブとタイヤの組み合わせなら、CO2バルブと替えチューブが有れば復活できるし http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500253173/813
814: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/08/09(水) 14:27:22.91 ID:60Lc4kgy パンクしたとき裏側からパッチ当てて途中空気継ぎ足しながら自走して帰って来た知り合いがいるわ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500253173/814
815: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/08/09(水) 15:00:46.57 ID:Z2Hg9Dt/ >>814 最悪、瞬間接着剤とボンベで なんとかなりませんかね？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500253173/815
816: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/08/09(水) 15:04:42.76 ID:C2u9tTfk >>813 俺は普段はチューブレス運用で、緊急用にチューブも持って出てるよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500253173/816
817: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/08/09(水) 15:35:48.83 ID:MfrfZ1gD >>816 シーラント材封入していると、チューブ入れるときにベトベトになりませんか？ それとも、シーラント材は入れていない？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500253173/817
818: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/08/09(水) 15:41:07.11 ID:C2u9tTfk >>817 シーラントは入れてない あのベタベタになるのが嫌でね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500253173/818
819: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/08/09(水) 16:58:59.61 ID:sOyF9XXk >>818 それなら、チューブレスでもパンク対策は万全ですね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500253173/819
820: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/08/09(水) 17:29:31.50 ID:R7XaJbrV チューブレス対応のホイールってパンクした時のこと考えて普通にチューブとタイヤで使ってる人もいないの？ あと対応じゃないホイールに比べてチューブレスじゃない普通のタイヤでもはめにくいんでしょうか？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500253173/820
821: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/08/09(水) 17:37:02.44 ID:GN5nkMR9 wh-6800使ってるけどはめにくい レバー使わないと最後がハマってくれない それくらいチューブレス対応ホイールにクリンチャーはめるのは硬い http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500253173/821
822: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/08/09(水) 17:41:40.02 ID:RH3r15uz >>820 チューブレス対応って言っても普通のチューブ入用タイヤで使ってる人のが断然多いよ 後半の質問についてはその通りで固くて少しやりにくい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500253173/822
823: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/08/09(水) 17:50:28.83 ID:R7XaJbrV >>822 早速のレスありがとうございます。勉強になりました。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500253173/823
824: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/08/09(水) 17:53:23.85 ID:R7XaJbrV >>821 参考になります。ありがとうございました。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500253173/824
825: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/08/09(水) 18:18:01.49 ID:WvWObBz3 いいよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500253173/825
826: ツール・ド・名無しさん [] 2017/08/09(水) 18:39:40.06 ID:e+M/BrR4 TCR ADVANCED PRO TEAMの2018年サンウェブモデルって サイクルモードで現物見てからの注文じゃ遅すぎますかね？ あれって限定モデルなんですか？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500253173/826
827: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/08/09(水) 18:49:06.19 ID:NTTdXG28 >>815 マジレスするとバイクのパンク修理キットを持ってれば大丈夫 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500253173/827
828: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/08/09(水) 18:51:49.83 ID:TW3j9dL5 >>826 ブログによって限定だったり限定じゃなかったり書いてるんだよね ジャイHPには限定とは書いてないが http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500253173/828
829: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/08/09(水) 19:08:19.78 ID:wkTHLirD アドプロが納車される夢見た あと1、2週間くらいかな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500253173/829
830: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/08/09(水) 19:12:01.05 ID:mSaAX/sQ アドプロって性能的にどうなの? そろそろ新車買い替え検討してるんだけど http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500253173/830
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