【YAMAHA以外も】YPJシリーズ PART4【出ていた。】 [無断転載禁止]©2ch.net

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43: 2017/08/17(木)21:06 ID:2Xr+v47c(1) AAS
初めて行く林道で携帯が使えない時、このまま死んじまうんじゃねえかとか思っているとき、バイクの集団に助けられました。その時知り合ったのが今の奥さんです。
優しくなれるよね。自然の中では。川や電柱を見ただけで安心してしまう

44: 2017/08/17(木)22:13 ID:tC6bqpTa(1) AAS
>>42
ぼちぼち走ろうと思ったら、山間部なら道はある。
思いっきり走ろうと思ったら、仲間内で整備してるコース、または営業で整備してるコースなど、
クローズドサーキットみたいなとこばかり。
勝手にその辺で思いっきり走ろう・・・と同じことを考える人は多く、
「MTB立ち入り禁止」の看板が増えてる。

45(2): 2017/08/18(金)07:31 ID:1uE6u4Pt(1) AAS
YPJと同価格帯で、バッテリー増で重量据え置きのが出たらヤマハも言い訳してる場合じゃnight思うんだけど、実際どうなんだろう。

46: 2017/08/18(金)07:31 ID:EAuRcIBk(1) AAS
>>45
ワ、YPJはスポーツ寄りだし…
実際ヴァーヴ＋はフロントシングルで高速域は捨てて便利さを優先させたように感じる
でもTREKだからフレーム形状に不安はないし、
YPJで不満の高い航続距離がカバーされて、
YAMAHAはもっと頑張らknight！

47: 2017/08/18(金)07:32 ID:oTxRCwa2(1) AAS
1000Whは旅行できるな。というか旅行を想定してそう。
1日200キロ走れれば十分だろうし。
東京から大阪も一泊でいけるか？さすがに箱根はきついか。

48: 2017/08/18(金)12:10 ID:FcowEgbW(1) AAS
>>45
言い回しがきもいよおまえ

49(2): 2017/08/18(金)20:44 ID:+VukHaso(1) AAS
電アシスポーツに誘導してる奴が荒らしってことか

50(1): 2017/08/18(金)20:51 ID:eswZ1351(1) AAS
>>49
間違いない

51: 2017/08/18(金)21:00 ID:xqgjbxmR(1) AAS
>>49,50は超暇な荒らしの自演

52(1): 2017/08/18(金)21:28 ID:T2sK53U3(1) AAS
2本目はアッパーチューブの下側か、ラックに付けるようだね。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.ebikeportal.com

53(1): 2017/08/18(金)21:28 ID:u/khH8Gz(1) AAS
>>52
これ欲しいけど普通の自転車屋で流通するの？

54: 2017/08/18(金)21:28 ID:m/YP2041(1) AAS
>>53
Boschはコンポメーカーになるから、DaulBattey1000/800を使うかどうかは自転車メーカーしだい
今のところTrek Japanから発表はない、直接要望を伝えるのが良い

55: 2017/08/18(金)21:29 ID:F8vHnZnr(1) AAS
シマノSTEPSってのもクランク接続部はスクエアテーパーなんだね。
スクエアテーパー用のクランク・チェーンリングとか、新規に？再？販売したりするのかな？

56: 2017/08/18(金)23:28 ID:BLqhowZk(1) AAS
スレが両方共機能しなくなってて厄介だな

57(1): 2017/08/18(金)23:48 ID:CcFJv2zC(1) AAS
YPJは今動きが無いし、他のスポーク電アシもまだ全然発売もしてないからね…
話題が無い。

あちらとこちらのスレを今後どうするかはコンセンサス取っておくべきだと思うが、
この感じだと、分割すると両方過疎りそうだね。

58: 2017/08/19(土)00:09 ID:Tc6tfylu(1) AAS
しかしなんで前スレでろくに議論もせずにスレタイ変えたし
反発があることも予想できなかったのか？

60(1): 2017/08/19(土)01:13 ID:5f7MutFL(1) AAS
こっちで普通に会話してるIDあぼーんすると本スレの荒らしも何件か消えて草

61(2): 2017/08/19(土)01:24 ID:12tPJUYg(1) AAS
ID:5f7MutFLは荒らし
NG登録してすっきり

62: 2017/08/19(土)07:25 ID:6L7mQqVc(1) AAS
>>61
Thanks

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