[過去ﾛｸﾞ] 【YAMAHA以外も】YPJシリーズ PART4【出ていた。】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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174(1): 2017/08/24(木)00:42 ID:a2xw7Op9(1) AA×
>>173


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
174: [sage] 2017/08/24(木) 00:42:50.81 ID:a2xw7Op9 >>173 バッテリが意図せず切れたときに乗って帰れるかと言うことと 軽量化することでバッテリの消耗を押さえてより長距離をアシストできるというメリットがある 実際大容量であろうとフルアシストした場合 おおよそではあるが実質50キロ程度が限界のため それ上の距離を走行するには所々でバッテリを節約する必要がある そのためにはノーアシストでもある程度乗れるくらいの軽さは必要とされる せいぜい往復２０ｋｍ程度の近所しか乗らないなら関係のない話ではある http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1502638368/174
バッテリが意図せず切れたときに乗って帰れるかと言うことと 軽量化することでバッテリの消耗を押さえてより長距離をアシストできるというメリットがある 実際大容量であろうとフルアシストした場合 おおよそではあるが実質キロ程度が限界のため それ上の距離を走行するには所でバッテリを節約する必要がある そのためにはノーアシストでもある程度乗れるくらいの軽さは必要とされる せいぜい往復２０程度の近所しか乗らないなら関係のない話ではある

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