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5万以下のホイール31 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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108: ツール・ド・名無しさん [] 2017/10/12(木) 17:36:29 ID:1C/CEQvQ ゾンダキッド降臨WWWWWWWWWWWWWWW C15の中古とC17で悩む目クソ鼻クソワロタWWWWWWWWWWWWWWWWW http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505507610/108
109: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/10/12(木) 17:58:11 ID:mFnDKPMG >>108 何が面白かったんだ？ ツボったところ教えてくれ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505507610/109
110: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/10/12(木) 18:02:02 ID:ioqq8OAn >>107 新はいつでも買える。旧はほしいときにつかまえとけ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505507610/110
111: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/10/12(木) 18:02:21 ID:3ZKTPqFq >>106 ゾンダが500ｇ超えとか初耳だ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505507610/111
112: ツール・ド・名無しさん [] 2017/10/12(木) 18:05:57 ID:1C/CEQvQ 中古の急ガタWWWWWWWWWWWWW どんなやつがどんな乗り方使い方したかも分からんような物をゾンダというだけで崇めるまさにゾンダ狂の申しキッドWWWWWWWWWWWWWWWWWW http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505507610/112
113: ツール・ド・名無しさん [] 2017/10/12(木) 18:10:26 ID:1C/CEQvQ ウエWWWWWWWWWWWWWW中古の旧ガタのゾンダWWWWWウエWWWWWWWWWWWWWWWWWW http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505507610/113
114: ツール・ド・名無しさん [] 2017/10/12(木) 18:28:49 ID:1C/CEQvQ >>107 > 中古の旧型が見つかって悩んでるのよ ↑ ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟWWWWWWWWWWWWW 日常全ての意思決定でこんな感じなんだろうなキッドあWWWWWWWWWWWWWWWWW http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505507610/114
115: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/10/12(木) 18:36:07 ID:Cpzw5utc 参考までにわしのゾンダC17の重量 前:620g 後:910g http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505507610/115
116: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/10/12(木) 20:03:32 ID:htoZ2jLl zonda重いならjetflyは候補になりませんか？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505507610/116
117: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/10/12(木) 20:56:09 ID:GN6eY9FV ワイドリムのアルミクリンチャーで乗り心地いいのある？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505507610/117
118: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/10/12(木) 21:01:11 ID:oxyND8mM >>117 ワイドリムで乗り心地良くなって無いホイールの方がおかしくね？ 後乗り心地なんてタイヤでどうにでもなる。 ミシュランの25c履いとけばどんな硬いホイールでもマシに感じる。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505507610/118
119: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/10/12(木) 22:35:30 ID:s+DfpRDt ゾンダのフロントリムの重量は470程度 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505507610/119
120: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/10/13(金) 04:53:42 ID:vdDUkwKv >>115 リアはうちの鉄フリーＣ１５と変わらんな アルミフリ、アルミニップル、細スポークでそれだと やっぱリムかなり重そう http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505507610/120
121: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/10/13(金) 09:30:19 ID:fhUDXg0t どのみちあと数年でディスクが主流になるだろうから、日本ではc15からc17に積極的に乗り換える必要ないっしょ。 物欲みたす目的のかたと、鉄下駄からのアップグレードの人はどうぞ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505507610/121
122: ツール・ド・名無しさん [] 2017/10/13(金) 09:39:10 ID:hZdapdkE >>115 軽いな。 俺のC17ゾンダはフロント700g リア960gだったぞ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505507610/122
123: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/10/13(金) 09:53:04 ID:q12vHx0n >>122 クイック無しの重さやで http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505507610/123
124: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/10/13(金) 11:37:53 ID:hiIZXMfy 国公立に限定して高校大学の無償化については無償奨学金で対応すればいい ただし、成績が常にその学校の上位4割にいなければ打ち切りを条件にね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505507610/124
125: ツール・ド・名無しさん [] 2017/10/13(金) 14:45:22 ID:hZdapdkE >>123 当然だろ。 ついでにいえばデジタルスケールなんでバネ秤よりは正確。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505507610/125
126: ツール・ド・名無しさん [] 2017/10/13(金) 21:13:33 ID:+JIl78qH >>125 偽物だな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505507610/126
127: ツール・ド・名無しさん [] 2017/10/13(金) 22:34:17 ID:hdrxzidP 完成車で購入した鉄下駄についてたのが25Cだったから フルクラＲ３に交換後もタイヤは25Cを選んだんだけど フルクラＲ３はC15だからタイヤは23Cがベストなん？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505507610/127
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