[過去ﾛｸﾞ] GIANT ESCAPE R3 157台目 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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303(1): 2017/10/05(木)18:32 ID:VMKeU/Dn(2/2) AAS
専用のコンポか事実上ないってのもデメリットに入るんじゃね？
304: 2017/10/05(木)18:33 ID:oOiKe0uh(1) AAS
>>299
まともな構成にするなら2〜3万かかるよ
ブル化してるけど、後悔はまったくないなぁ
305(1): 2017/10/05(木)19:30 ID:j53L6UeE(2/3) AAS
>>299
ブルホーンのメリット
ハンドルの費用だけで出来る。
先端を握ると、登りで感動的に楽。
306(1): 2017/10/05(木)19:32 ID:pCZU1cya(1/2) AAS
>>305
頭悪すぎて、悲しくなるからもう出てくるなよ。な。
307: 2017/10/05(木)19:35 ID:pCZU1cya(2/2) AAS
なんでＲ３を、ブルホーンにするのかが凄く気持ち悪い
無意味無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
理由を、言えよ童貞
308: 2017/10/05(木)19:37 ID:P7m4Cg10(1/2) AAS
>>303
フリクションを選べば事実上全てのコンポが専用になると考えようぜ
309: 2017/10/05(木)19:38 ID:P7m4Cg10(2/2) AAS
デメリットその3が来た
310: 2017/10/05(木)20:16 ID:jlqIsWnc(1) AAS
R3はバーをショートブルにするだけで、売り上げアップしそうなんだkが
311: 2017/10/05(木)20:18 ID:j53L6UeE(3/3) AAS
>>306
うわ、湧いてきた！
312(1): 2017/10/05(木)22:19 ID:YthEOEij(1) AAS
むしろr3うっぱらってロード買おうか迷ってる
313: 2017/10/05(木)22:50 ID:2vPFpo5P(1) AAS
>>312
乗り物としての性能なら ロード>>R3 だから替えたほうが気持ちいい
直進安定性もコーナリング性能もロードのほうが上
だが、自分はロードはローラー台専用で街乗りはR3ばかり
314: 2017/10/05(木)23:31 ID:JPOgk2/g(1) AAS
すっごいロード欲しくなって考えるのだが、R3に乗ってどこかに行き、そこに停めて用事を済ませてまた漕いで帰って来るという普通のことが容易には出来ないだろうなというモヤモヤ
やはり高価なロードは移動する事だけの目的になってしまうだろうなあと
315(1): 2017/10/05(木)23:35 ID:ecCeOJB/(1) AAS
問題のアンチ様じゃないけど俺もブルホーン化は気持ち悪いな。
ロード持ってない初心者が無理に背伸びしてるのが丸出しって感じ。
俺としてはクロスはクロスらしく野暮ったい見た目をキープしておきたい
316(1): sage 2017/10/06(金)00:03 ID:qhNSEl6U(1) AAS
ロードは乗ることそのものが目的になる
どこかに適当に止めて用事を済ませたりも盗難や悪戯が怖くてできないし
移動の手段としてはクロスに及ばない
317: 2017/10/06(金)00:43 ID:aG4eJwLw(1) AAS
>>316
そ。そーなんだよねそこでロードを手に入れるのを躊躇してしまう
318: 2017/10/06(金)00:48 ID:pi/CRW5O(1) AAS
金ないだけだろ
319: 2017/10/06(金)01:05 ID:jjLYltTG(1/2) AAS
やっすいロードなら大丈夫だよ
でも積めて安定しててクロスの方が買い物は適してる
320: 2017/10/06(金)01:22 ID:Jpd00sjK(1) AAS
コンビニで買い物するのにカゴがあるとやっぱり便利
おすすめのカッコイイカゴってありますか？
321: 2017/10/06(金)01:25 ID:d/khPJQA(1) AAS
カゴ、泥除け、スタンド、やっぱりママチャリは便利だよな
322: 2017/10/06(金)01:30 ID:RgpH6ZkF(1) AAS
ブルホーンは肩の部分持つのが特別必要じゃなければ、ハンドルカットしてバーエンドでいいと思う
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