[過去ﾛｸﾞ] GIANT ESCAPE R3 157台目 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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72: 2017/09/25(月)11:09:14.20 ID:n8AJEu7s(1/2) AAS
>>70
ドバイ辺りじゃね?
ドグマ電デュラ完成車にオーバーマイヤー履かせて200万くらいだが。
243: 2017/10/02(月)19:35:19.20 ID:eA/2ORxU(1/2) AAS
整備の精度的にもフロントトリプルよりダブルのほうが楽よね
R3のデフォコンポを音鳴り皆無にするのはなかなか骨が折れる
338: 2017/10/06(金)09:32:01.20 ID:sqYQ5/lz(1) AAS
ブルホーンアンチはなんでそこまで否定してるの？
ブルホーン付けたクロスに親でも殺されたんのか？
588: 2017/10/17(火)20:42:09.20 ID:HpJScpLR(1) AAS
スラム
742: 2017/10/21(土)05:17:51.20 ID:yuAGjoGi(1) AAS
想像力の欠如
アスペルガー症候群の特徴だから優しくしてあげて
806: 2017/10/23(月)02:58:37.20 ID:nXbJIHw3(1) AAS
>>800
巡航速度や風による、としか。
あまり風がない時なら25km/hくらいまではタイヤの差はかなり感じるな＜巡航
あとは登り。登りは露骨にタイヤの重さ、というか回転物の重さの違いが出る
速度が上がるにつれて、空気抵抗が二時曲線的に大きくなっていくんだけど
その空気抵抗があまりじゃまにならない速度域では、相対的にタイヤの転がり抵抗や重量の差を感じる。
まぁ一言でいえば「街乗りレベルでのタイヤ交換の恩恵は大きい」ということで
824: 2017/10/23(月)16:54:18.20 ID:xl3vTkDN(1) AAS
>>823
性病みたいだな
847: 2017/10/24(火)19:27:50.20 ID:a8BpTCwV(1/2) AAS
>>844
グラビエとかどう？あいつならタイヤ太いしそこそこの道なら走れるよ
ギア比が足りないならスプロケなりクランクなり変更だろうけどね。
ちなみにほとんどここらへんの価格帯についてるギア比なんて変わんないからどんな車種買っても、エスケープで足りないなら基本的に足りなくなると思っていい
880(1): 2017/10/25(水)14:03:13.20 ID:3eJ8jmpR(1/2) AAS
>>875
フォークはどこの？
937: 2017/10/27(金)06:40:47.20 ID:K4t5v/aB(1) AAS
アホ過ぎワロタ
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