[過去ﾛｸﾞ] GIANT ESCAPE R3 157台目 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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41(2): 2017/09/24(日)09:57:48.58 ID:LfTkY4lB(1) AAS
朝イチで往復50キロ走ってきたけど疲れた
楽しかったけど、冬のﾎﾞﾇｽでロード買うかもだ

往復20キロの通勤には最適なんだけど
休日走るのには物足りないのよね

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90: 2017/09/25(月)19:34:06.58 ID:Eo8Y7ZcP(1) AAS
R2000は必要十分だな
12-25Tとか入れたら各段の歯数差は2T以内で収まるからこれで激坂上れる脚があればよい
クロス用の安いMTBコンポと比べれば変速も速くてスムーズ

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194: 2017/09/30(土)20:09:55.58 ID:SGWLqpBW(2/2) AAS
AA省

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280: 2017/10/04(水)12:07:36.58 ID:mKY36TAG(1) AAS
ホイールのフレが出てるだけじゃないの

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307: 2017/10/05(木)19:35:04.58 ID:pCZU1cya(2/2) AAS
なんでＲ３を、ブルホーンにするのかが凄く気持ち悪い
無意味無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
理由を、言えよ童貞

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646: 2017/10/18(水)20:19:40.58 ID:saCe+634(2/2) AAS
AMPIO フレームのシルエットが美しいね。

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669(1): 2017/10/19(木)12:05:23.58 ID:uQ47wuOj(2/3) AAS
>>666
ちょっとググればすぐわかると思うけどクランクの回転数の事ね。
計測できるサイコンが必要になるけど負荷があまり掛からない回転数を維持してギア変速してる。
R3ならミドルとアウターで事足りるんじゃないかな。
インナーは劇坂行った時くらい。

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841: 2017/10/24(火)13:16:03.58 ID:LRmX9Xpr(1/2) AAS
ギヤ比１以下とかマジで心が折れるよ
懸命に回しても景色が流れていかない

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