[過去ﾛｸﾞ] GIANT ESCAPE R3 157台目 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
661(1): 2017/10/19(木)09:50 ID:QZtzHC7n(1/6) AAS
R3乗り始めて1週間なんだが、いまいちアウターギアの使うタイミングが分からんのやけど、、、
基本的に通常乗りはFディレイラーは中間で、Rディレイラーで調整してる
ギアが多過ぎて変速の要領が掴めないのは後々慣れるもん？
664(1): 2017/10/19(木)11:15 ID:QZtzHC7n(2/6) AAS
>>663
じゃぁ基本的にはみんなF中間のRはトップで平地は乗ってる感じが普通なのかな
こういうギアが一杯ある乗り物初めてだからすごい難しくてさ
666(1): 2017/10/19(木)11:50 ID:QZtzHC7n(3/6) AAS
>>665
ごめんなさい。ちょっと難しすぎて意味分かんないです。
R3のギアの話ですよね？
673(2): 2017/10/19(木)12:46 ID:QZtzHC7n(4/6) AAS
フロントをアウターギアに入れて、リアを4速ぐらいにした時の加重は
フロント中間に入れて、リアを8速に入れてる時と同じぐらいだよ。
みたいな感じで例えることって出来ますか？
フロント中間で、リア9速目ぐらいの重さが欲しい時があって、、、
676: 2017/10/19(木)13:06 ID:QZtzHC7n(5/6) AAS
>>675
私もインナーは全く使わないですね
というのもそんなハイケイデンスが必要になる場所を走った事がない、、、
ミドルを中心にリアで調整するのが操作量の関係で楽なんですよね、、、
681: 2017/10/19(木)14:38 ID:QZtzHC7n(6/6) AAS
>>680
すごくわかりやすい！
自分理系なんでこういうロジカルな表はとても有難いですw
ふむふむ、、、ミドルで8速でもうちょい欲しい時は
アウター7速にすればよさそうですね！
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.473s*