[過去ﾛｸﾞ] 【YAMAHA以外も】YPJシリーズ PART5【出ていた。】 (1002ﾚｽ)
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286(1): 2017/12/10(日)01:33 ID:EYk9LFmI(1) AAS
>>276
賓客？貧脚か。
電アシチャリオンリーだと脚力より電池/モーターが大事だから耳に入らんか。
貧脚だから旅距離での坂道がきついですｗ
↓
タイヤ・ホイール・スプロケ等のを交換すっか？
↓
いや、まずは脚力鍛えるわｗ
↓
だよなｗｗｗ
省5
287: 2017/12/10(日)01:35 ID:05DRMQK+(1) AAS
>>275
中盤だけ上げるね。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
288: 2017/12/10(日)01:51 ID:jnQf0fb1(4/6) AAS
>>285
はい逃亡
ま、こんなもんですわ
ちょっと雑魚すぎんよ〜
289: 2017/12/10(日)01:52 ID:jnQf0fb1(5/6) AAS
>>285
しかも頭沸きすぎてんのかアンカーまでマトモにつけられない始末
いじめすぎてゴメンな
まさかこんなに歯応えが無いとは思わなかったからな
290(1): 2017/12/10(日)02:46 ID:sII0zOOy(5/5) AAS
頭が悪いと自分の負けも理解できなくて都合いいよな擁護マンｗｗ
50ｋｍ以上走るとき、カーボンロードと豆バッテリーのＹＰＪで
どちらが快適で合理的か、なんぞ結論世の中で出てる。
このしみったれたスレで死ぬまでＹＰＪ擁護しとけ
かわいそうなお前にお似合いだ
291: 2017/12/10(日)02:49 ID:hQ8lamYF(1/2) AAS
16kgのYPJ-Rと
8kgの普通の25万円クラスロード
8kgのバラスト積んでの100kmサイクリングとか
なんかの罰ゲームかよｗ
出だしと勾配だけちょっと楽なのと引き換えに8kgを常に背負い込む。
アホかと
292: 2017/12/10(日)02:55 ID:hQ8lamYF(2/2) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
たった4.6km、勾配登っただけでバッテリー7割消費ｗｗｗｗｗ
ウケるｗ
平地巡航ならバッテリーは減らない！ 勾配も25km以上出し続ければ
バッテリーは減らない！
え？じゃあ普通のロードでいいじゃんｗｗｗｗｗｗ 8kgも軽くなるよ
293: 2017/12/10(日)03:06 ID:jnQf0fb1(6/6) AAS
>>290
お？
ソースも出せずに逃亡かましたクソザコがなんだって？
294: 2017/12/10(日)21:46 ID:7SX1awYG(1) AAS
>>286
少なくとも俺はならないね〜
引用させて貰うとこうなる
貧脚だから旅距離での坂道がきついですｗ
↓
予備バッテリー増やせば？
295: 2017/12/12(火)10:52 ID:bkpyxf2G(1) AAS
なんで言い争うのかね、自転車乗り同士で
296: 2017/12/12(火)12:47 ID:UXtmH8Vz(1/2) AAS
アンチの方は自転車持って無いらしいからね。
297: 2017/12/12(火)13:12 ID:HH3OjjF/(1/3) AAS
ロードに乗ってないカスが荒らしまくってるから
298: 2017/12/12(火)13:52 ID:IQScCrGo(1/4) AAS
ＹＰＪ-Ｒ買った
アシストハイだと往復20ｋｍちょっとでバッテリーカラになりました
このぐらいの距離で使うなら楽しい自転車だと思います
299: 2017/12/12(火)15:02 ID:HH3OjjF/(2/3) AAS
という荒らしカキコでしたまる
300: 2017/12/12(火)15:10 ID:d58wrZ12(1) AAS
【今来た人用】
このスレを立てたキチガイは、電動スポーツスレ、キャンプスレ他も荒らしまくってきました。
ここにき込みすることは粘着荒らしを認めることになるので注意してください
「自転車でキャンプツーリングに行くぞ」スレは壊滅状態。
ここに書き込む奴は少しは考えてみましょう。
キチガイ荒らしにストップさせられたスレたち
2chｽﾚ:bicycle
2chｽﾚ:bicycle
2chｽﾚ:bicycle
2chｽﾚ:bicycle
省2
301: 2017/12/12(火)15:17 ID:IQScCrGo(2/4) AAS
なんでアラシかわからん
実際ゴーストップや陸橋のある市街地だと予想以上にバッテリー食う
俺は重さ半分のロードも持ってるから遠くに行く可能性があるならそっちに乗る
どこまで行くかそのときの気分で自由に決められるから
行き先が決まっててバッテリーが持つ見込みがあればＹＰＪも楽しい
302: 2017/12/12(火)15:51 ID:4n31Zxvo(1) AAS
予備バッテリー持っているから100km位迄のポタリングはYPJ、それ以上はロードみたいな使い分けしている。
ロードだと毎日100kmは、シンドイけどYPJだと毎日行ける感じが気に入っている。
303(1): 2017/12/12(火)16:17 ID:QnVfsUzU(1) AAS
毎日100km!
すごく特殊な人なんですね！
304: 2017/12/12(火)16:35 ID:GFt4Vo7i(1) AAS
まともにロード乗ってりゃ最大250w近く、省エネでも100wもアシストされる絶大な効果の価値をわかるはずだけどな
しかもypjみたいに低重心、かつpwrに優れてダンシングの振りも軽い車種なんて希少だろ
そんな車体にあれもこれも求めるとか言ってるほうが頭おかしい
305(1): 2017/12/12(火)16:50 ID:IQScCrGo(3/4) AAS
俺が思うにＹＰＪはいろいろとわかってる人が買うべき自転車だね
初心者なら7.5ｋｇのカーボンロードのほうが不満でにくいと思う
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