[過去ログ] ロード初心者質問スレ part424 (1002レス)
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(1): 2018/01/29(月)03:47:26.04 ID:UOoMuC+J(1/2) AAS
>>10
これから毎週ヒルクライムトレーニングやっとけば大丈夫でしょ
首都圏在住として
まずは凍結の可能性がひくい大垂水峠往復(相模湖までいって戻ってくる)から。
2月中旬になったら椿ラインとかもいける(日によるが)
椿ライン2時間切るくらいがタイムオーバーせずに富士ヒルクライム完走のボーダーラインか?
80
(1): 2018/01/29(月)23:44:41.04 ID:VNy484ZQ(3/3) AAS
>>76
大幅な割引を目的に遠隔地で買うと事ある毎に持っていくのが面倒になるし時間もかかるしで管理が適当になってくる1から自分で対処する必要も出てくる
近場の店に面倒を見てもらうと安く買った店より割高な費用が取られる
これは当たり前
自分で何もかも対処するぐらい機械いじりが好きならいいんだけど工具を揃えるにも金は掛かるしお手本が身近にいないと未経験では怪しくなる

近場の店で買うことを勧めるよ
164: 2018/01/31(水)17:37:24.04 ID:9qbI5YX/(1/3) AAS
スポーツ車用ペダルは判らないけど
反射板付きのママチャリ黒ペダルは目立つよ
170
(1): 2018/01/31(水)17:54:52.04 ID:5R4dVqwT(1) AAS
>>169
速度は変わらないと思う
固定される分安定したペダリングが継続できるから楽に回せるようになるじゃなかろうか
563
(4): 2018/02/04(日)18:27:06.04 ID:KYMyb7OE(1) AAS
シフターの互換性について質問です
現在シマノのSL-R440(8x3速)を使っているのですが、
フロントがアウターに行ってくれなくなってしまいまして、交換をしようと思っています。

8x3速であれば何を買ってもいいんでしょうか
571: 2018/02/04(日)20:07:09.04 ID:AW7VedDb(2/2) AAS
>>563
10s時代にR780から普通のロード用FDとの互換性が確保された、より古いSLとFDの440は通常のロード系と互換性無し
従ってロードのシフターやFD使用は(不可能ではないが)かなり動作が重くなるので揃えた方が無難

>>567
会社まで100kmあるんじゃなければ帰宅してから掃除すれば済む
特にロードやクロスが雨に弱いとか無理とかじゃなく整備する人のやる気の問題
666: 2018/02/06(火)19:17:10.04 ID:UxoCwl+8(2/3) AAS
正丸峠!
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