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ロードバイクのホイール185 (1002ﾚｽ)
ロードバイクのホイール185 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517294479/
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33: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/30(火) 21:13:52 ID:sqGUo7Q9 マニュアル見てみたけどフリーハブは バラしたりオイル差したりするなってのがシマノ公式見解っぽいな https://i.imgur.com/FJeGeAZ.png http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517294479/33
34: ツール・ド・名無しさん [] 2018/01/30(火) 21:31:29 ID:9Bjk9Xo2 そんで、そのマニュアルはこれよね。 http://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-HB0003-04-JPN.pdf BBに同じく、異常があったら交換ということかな？ なら廃盤にしないで頂きたいものだね。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517294479/34
35: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/30(火) 22:14:58 ID:xrbAF7Dj シマノのラチェットはフリーボディの中に収められてるので分解して整備するのは面倒だ 分解用のツールも探さないと滅多にお目にかかれない http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517294479/35
36: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/31(水) 00:46:31 ID:YmKiOPI2 prime rp 38 を年始に購入したが、身に覚えのない返品処理が完了していた。 これは、もうちょい我慢してええやつ買えよというお達しやな。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517294479/36
37: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/31(水) 09:30:05 ID:A/bftNMt >>29 7800系デュラとM800系セイントみたいな、爪のみえるフリー用 現行シマノのフリーはグリスを挿さず、スモールパーツ交換で対応させる >>32 あんなもん、カンパグリスとはぜんぜん別物 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517294479/37
38: ツール・ド・名無しさん [] 2018/01/31(水) 09:48:32 ID:/T7POifp >>37 LB100とは全く違うが大昔のピーナッツグリスに使い心地がかなり似てるよ。 古くなると黄色いピーナッツ色が濃くなる所とか。 本家の旧カンパグリスの手持ちは古さもあってにおいは違うけど。 あのグリスってLB100と違って正体(ブランド銘柄）判明してないから同じ種類のものだったりして。 最もあの当時にPTFEは無かったから同じ種類のグリス+PTFEなのかな？って思ってる。 ただ、モーガンブルーでお勧めなのはカンパグリスではなくカルシウムグリス。 グリスアップするたびにボール全交換&レースは高精度で傷なしなら良いけど、 古くなったハブとかで傷があるとカンパグリスよりカルシウムグリスのが音もなく回ってレースの傷の感触が感じ難くなる。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517294479/38
39: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/31(水) 09:49:34 ID:lNqXbCIj http://wigglehighfive.com/wp-content/uploads/2015/07/IMG_0423.jpg http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517294479/39
40: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/31(水) 09:59:21 ID:xdfa/TnG CULTハブって、やっぱり凄いのですか？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517294479/40
41: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/31(水) 10:00:06 ID:Bg0IacCk カルト並 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517294479/41
42: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/31(水) 10:07:31 ID:A/bftNMt >>38 カルシウムグリスなんてあるんだ 試しに買ってみる もういっそ、クリューバーのやつをどこかの店がペール缶で買って小分け販売したらいいんじゃないかな 18kgを100gずつ分ければ180本分 できれば1本3千円くらいでお願いしたい。純正は5千円くらいだったっけ？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517294479/42
43: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/31(水) 10:16:09 ID:YEItkLbm それなりの研究室に持ち込めば、昔のカンパグリスの成分くらいわかると思うのに、なんでいまだにあんな時代物のグリスが話題になるのかわからない。出入しているお店にもあって使わせてもらったけれど、現在の基準にあてはめればそれほどすごいとは思わなかったな。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517294479/43
44: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/31(水) 10:16:14 ID:6Wfg/3i9 Kluber Iso Flex Grease Topas Nb52が同等品でしょ。 まあ高いけど30ドルくらいでチューブ入りのが買えるし モーガンブルーは別物。あれ買うくらいならその辺のグリスでいいよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517294479/44
45: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/31(水) 10:25:15 ID:A/bftNMt >>43 裏に書いてある。44の書いてるやつ うちが使ってる卸に聞いたら18kgペールで34万円くらいだってさ。別のとこは40万円って言ってた http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517294479/45
46: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/31(水) 10:32:41 ID:YEItkLbm >>44 こんなところでクルーバーの名前がでてくるとは思わなんだ。機械屋さんですか？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517294479/46
47: ツール・ド・名無しさん [] 2018/01/31(水) 10:48:59 ID:/T7POifp >>44 それはLB100=セラミック(USB)用として販売してた奴と同じ物な。 昔のピーナッツグリスとは別物。 >>45 一時、純正品やドイツ本社経由で買うよりカンパのLB100が定価で買っても安かったんで 国内外で買いあさってMAX50kg位ストックあったわ。 しかも小分けチューブ入りで工場の作業者に大好評だったｗ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517294479/47
48: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/31(水) 10:49:51 ID:ofR3YwjA >>43 思い出補正 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517294479/48
49: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/31(水) 12:22:27 ID:gK5P1s0Z まんこ汁でも塗っとけばヌルヌルやで！ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517294479/49
50: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/31(水) 13:08:37 ID:S/ozOmZP 臭すぎるわ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517294479/50
51: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/31(水) 14:19:10 ID:0srvuHH5 あれが臭いなんてガキやな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517294479/51
52: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/01/31(水) 15:02:29 ID:SxCzsFRn ベアリングは下のにしたけど、ラチェット部は静かにしたいんでフィニッシュラインのプレミアムテフロン使ってる ケミカルスレより 495 ツール・ド・名無しさん sage 2017/06/14(水) 11:17:21.43 ID:3Uumdi1G やっとハブのグリスが見つかった 昭和シェルのアルバニヤEP2 マルテンプSRLの方がいいけど高いし極圧剤入ってないし、鉄球ならこれで決まりだ カートリッジだろうが何にでもぶち込んでやるぜ 505 495 sage 2017/06/14(水) 20:46:19.14 ID:PQRdoskH >>504 NTNのカートリッジベアリングに初めから入ってるグリスを調べたら、 転がり軸受け用グリースに行き当たって、そっから耐荷重用グレードがこれだったってだけ ウレアの方がいいなら、高寿命をうたうベアリングメーカーがすでに採用してるはずだよね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517294479/52
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