[過去ﾛｸﾞ] 【国産】電動アシスト自転車 Part49【正規物】 (1002ﾚｽ)
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482: 2018/05/06(日)15:12 ID:lI3Zn9fM(1) AAS
ジェッターはカタログの走行距離では7速までしか使ってない
GD値高い8速までフルに使えば距離も伸びるし走行もラクでしょ
483(2): 2018/05/06(日)15:53 ID:PhEk0D+y(2/4) AAS
>>478
16Ahです。
成田から日本橋60キロを走ったときは向かい風でほぼパワーモードで70%消費でした。
最近ディスクブレーキが擦れたり鳴いたりなので、交換しようか検討中です。
484: 2018/05/06(日)18:03 ID:zecdRUQj(1) AAS
標準で20Ah、opで32Ahにした方が良いな。
485: 2018/05/06(日)18:21 ID:VAh/xuR/(1) AAS
>>483
パッドをクリーニングして角を少し削れば良い
486(2): 2018/05/06(日)19:06 ID:FjcXo3jn(1) AAS
仮に重さ大きさそのままで100Ahになったとしても使い方は何も変わらなそう
アシスト速度低すぎて長距離走る気はしない
487: 2018/05/06(日)19:22 ID:PhEk0D+y(3/4) AAS
>>486
重さ大きさ五分の一がいいです。
488: 2018/05/06(日)20:01 ID:+/P7gfcz(6/6) AAS
>>483
返事ありがとう ちょっと前のしまなみの親子で行った方のもそうだけど 本当にカタログと全然違うのね 統一テストの条件教えてもらってよく見たら10と15km/hでするみたい アシスト少ない領域で巡航すれば伸びるのは当然やわな
489(1): 2018/05/06(日)20:01 ID:HPlhDicx(1) AAS
ブレイスだけど、平地でどうやって15km/hで維持するのか分からない。ものすごくゆっくり走っても17km/hくらいにはなるんだけど、、
通常、20km/h走行で常時強、カタログ値の倍は走るね。
490: 2018/05/06(日)20:07 ID:Zk5RVdYM(1) AAS
20Ahとか、バッテリーだけで6kg近くあるんじゃないか？
491: 2018/05/06(日)20:22 ID:ra1CllaP(1) AAS
プラグインハイブリッドな条件から始まっているから、
電動アシスト自転車がハイブリッドに見えず、
EVに見えてる人が居るんだろうな
ママチャリ類の電動アシストはフルハイブリッド
スポーツ自転車の電動アシストはマイルドハイブリッドやモータースポーツのハイブリッド
と見れば、日本の仕様でも1500Wほどのモーターで短時間のみアシストってできてスポーツ向きだろうに
492: 2018/05/06(日)20:44 ID:PZE9wXZ7(2/2) AAS
>>476
今は何に乗っているのか分からないけど、ハリヤとジェッターは結構違うよ
歩道なんかの段差が気になるような感じであればジェッターが良いと思うけど、
巡航速度はジェッターがハリヤより高いから、まずは試乗してみたら？
493: 2018/05/06(日)22:01 ID:PhEk0D+y(4/4) AAS
確かにジェッターは硬くて段差は気になりますね。
私も色々迷いましたがサス付きで歩道飛ばしちゃったら逆に危ないかと思ったのと、７００Ｃがよかったのでジェッターにしました。
494: 2018/05/06(日)22:18 ID:H9rJAc7N(2/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
495: 2018/05/06(日)22:31 ID:WLunbyu5(3/3) AAS
ママチャリでも後から700C付けられるよ
496: 2018/05/06(日)22:35 ID:diLGu160(1) AAS
付けられるが走るとは言ってない
497: 2018/05/06(日)22:43 ID:01jBTXU1(1/2) AAS
406から451も行けるし大丈夫じゃね
498: 2018/05/06(日)23:06 ID:P7g54IpM(2/2) AAS
ライトはリトラクタブルでフラッシャー付きの「スーパーカー電動アシスト自転車」作って欲しい。もちろんハンドルはセミドロップで。
レストアしたスーパーカー自転車が100万でも売れるんだから、実用にも使える「スーパーカー電芦」はデザイン次第で50万でも大ヒットするぞ！
499: 2018/05/06(日)23:09 ID:01jBTXU1(2/2) AAS
カーなのか自転車なのかハッキリしろ
500(1): 2018/05/06(日)23:37 ID:kuN8e0xl(1) AAS
パナのスーパーカー自転車はシマノと共同開発の油圧ディスクブレーキ搭載してたな
501(1): 2018/05/07(月)00:01 ID:oumeWx01(1/2) AAS
セキネもミヤタも、オイルディスクブレーキはみんなシマノ製だったぞ。
というか、あの時代に酔狂なパーツ作ってたのはほぼシマノ。
みんな車体で見てたから、現代みたいにコンポの方のメーカーロゴまで見てなかったし。
当時モノのカタログの写真とか、レストア記事を今見返したらなんと！って感じだ。
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