[過去ﾛｸﾞ] 【国産】電動アシスト自転車 Part49【正規物】 (1002ﾚｽ)
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135: 2018/04/27(金)09:39 ID:xPCA9/GQ(2/7) AA×
>>128


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
135: [] 2018/04/27(金) 09:39:00.33 ID:xPCA9/GQ >>128 ただし、内装8段は、スプロケがハブと変速機構の間に来るので スプロケが14Tとか13Tとか、スプロケ径が小さくなるとチェーンがこれらの間に沈むようになり 標準のチェーン幅では両サイドにチェーンが引っかかって、チェーンがスプロケから浮いてしまう その場合は外装７，８，９段用の薄歯用のチェーンと、薄歯用のチェーンリングと薄歯用のスプロケを使うのだよ チェーンはKMC　Z７、薄歯41Tチェーンリングは標準純正部品、13Tスプロケはブロンプトン製で見つかる それとアシストギアは11T標準部品にすると、チェーンの送りが増して、足が楽になるけど あまりにも楽なので足の筋力が弱るというデメリットもあるね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524540981/135
ただし内装段はスプロケがハブと変速機構の間に来るので スプロケがとかとかスプロケ径が小さくなるとチェーンがこれらの間に沈むようになり 標準のチェーン幅では両サイドにチェーンが引っかかってチェーンがスプロケから浮いてしまう その場合は外装７８９段用の薄歯用のチェーンと薄歯用のチェーンリングと薄歯用のスプロケを使うのだよ チェーンは ７薄歯チェーンリングは標準純正部品スプロケはブロンプトン製で見つかる それとアシストギアは標準部品にするとチェーンの送りが増して足が楽になるけど あまりにも楽なので足の筋力が弱るというデメリットもあるね

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