[過去ﾛｸﾞ] 【YONEX】ヨネックス part2 [無断転載禁止] (1002ﾚｽ)
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889(3): 2019/05/25(土)20:14 ID:M4ilelpn(18/34) AAS
>>886
>そんな妄想いらんから
妄想でもなんでもない。
一般塗装の塗装重量から考えた限りなく確信に近い推察だ。
>4キロ台のカーボネックスみせてみ？
だから全てを高価な軽量部品で組んだ、そんな画像は都合よく見つからんよ。
完成車重量なんて足し算だよな。
フレーム重量 650+15＝665g
それによく使われる軽量部品足してみろよ。
省6
890: 2019/05/25(土)20:16 ID:M4ilelpn(19/34) AAS
同じ軽量部品で組めばその部品の個体差以外は同じ重量だよな
そんな事くらい馬鹿でもわかるよな
君は足し算ができないのか？
知りたいの君。自分で足し算しろ。
フレーム重量については抗弁できなくなったからって『逃げんなよ』
891: 2019/05/25(土)20:22 ID:MzS3Ku/f(4/4) AAS
YONEXよかメリダの方がコストパフォーマンス良くないか?
892(1): うさだ萌え 2019/05/25(土)20:24 ID:Vrr1bstS(22/24) AAS
>>889、お前が必死にさがした、重量画像より、
外部ﾘﾝｸ:blog.goo.ne.jp
事実はこっち。
仮に、その画像の様に675gのフレームと、７５５ｇのフレームが、こんざいしてるって、どんだけバラツキがあるんだ？
因みにxxsサイズな、その755gのカーボネックス。
893: 2019/05/25(土)20:24 ID:M4ilelpn(20/34) AAS
それは間違いないよ
894: うさだ萌え 2019/05/25(土)20:27 ID:Vrr1bstS(23/24) AAS
>>889、そのカーボネックスの、画像の元記事晒せよ。
確認するから
895(1): 2019/05/25(土)20:29 ID:M4ilelpn(21/34) AAS
>>892
必死もなにも画像検索で一番上にでてきたぞ
重量の差は小物の差だよ
クランプが外してあるから、おそらくエンドもヘッド小物も外してあるんだろう
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.sugiyama-cycle.com
896: うさだ萌え 2019/05/25(土)20:31 ID:Vrr1bstS(24/24) AAS
>>889、AX-ライトネス VIAL evo Ultraは、普通に買えるが、
AX-ライトネス VIAL evo Ultra
は、したにみねーのかよ？
897: 2019/05/25(土)20:32 ID:M4ilelpn(22/34) AAS
ヘッド小物は恐らくじゃなく外してるな
画像がある
外部ﾘﾝｸ:www.sugiyama-cycle.com
898: 2019/05/25(土)20:34 ID:M4ilelpn(23/34) AAS
>したにみねーのかよ？
ちょっと何いってるかわかんねーな
「それが最軽量で間違いないだろうな」といってるだろ
899(1): 2019/05/25(土)20:47 ID:M4ilelpn(24/34) AAS
はいエモンダ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img-cdn.jg.jugem.jp
900: 2019/05/25(土)21:20 ID:ieOPrU0x(1) AAS
まぁ、俺のsl1.1見て落ち着けよ
901: うさだ萌え 2019/05/25(土)21:36 ID:+D2ja3e0(1/2) AAS
>>899、エモンダslrが、最軽量やぞ？エモンダは色々あるが。
さぁ。フェザーライト塗装のカーボネックスと、4kgのカーボネックスを捜せ。、
902(1): 2019/05/25(土)21:39 ID:M4ilelpn(25/34) AAS
うろなんだがエモンダの軽量塗装ってたしか40−50gだよな。
軽量塗装込みならヨネのほうが軽い。
903: 2019/05/25(土)21:43 ID:8yC8FRLs(1) AAS
このコテハンにレスをつけるとスレにいつくから無視した方がいいのに。
ピナレロスレみたいになるぞ。
904: うさだ萌え 2019/05/25(土)21:47 ID:+D2ja3e0(2/2) AAS
ヨネックスぶっ壊しマース
905: うさだ萌え 2019/05/25(土)21:51 ID:5hxjQujS(5/13) AAS
>>902、エモンダ、発表会で610gゆってるぞ？
906(1): 2019/05/25(土)21:57 ID:M4ilelpn(26/34) AAS
発表会で言ってるか否かとか関係ない
言わないだけでヨネだって650を下回ってる事は>>895の数値で容易に推察できる
要は世間に確実に約束できる公称値は何かという事だ
640+40〜50＝680〜690
650+15＝665
という話だ
907: うさだ萌え 2019/05/25(土)22:17 ID:5hxjQujS(6/13) AAS
>>906、カーボネックスの650gを全く信じていないナニより
カーボネックスかうくらいなら、
AX-ライトネス VIAL evo Ultraで、確実にカーボネックスより軽いの組むな。
基本
908: 2019/05/25(土)22:46 ID:M4ilelpn(27/34) AAS
一般塗装で675gの画像出しても信じないと喚く
これを負け惜しみと言わずしてなんという
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