[過去ﾛｸﾞ] 【道交法】逆走・無灯火・並走・スマホ【違反】 (1002ﾚｽ)
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550: 2022/10/29(土)13:48 ID:zqE+zS3r(1/3) AAS
左から追い抜くのは無規定だが非推奨
そのパターンで難しいのは直進したい場合
いつまでも待ってたら安全だけどいつまでも進めない
速い自転車や自動二輪は、では法律どおりと右から抜くが、本当は交差点手前から30m以内は車線変更禁止、なので30mより手前で車線変更して右から抜く
それだど自動二輪は無問題だが自転車は通行区分違反になる
あっちを立てればこっちがダメだ
とかく自転車の世は生きづらい。。。
552: 2022/10/29(土)14:00 ID:zqE+zS3r(2/3) AAS
自転車って路上における優先権が全くなくて、他の原動機付き車両と同じ規制を受けるだけでなく
遅い車は速い車に追いつかれたら左側端に寄って譲らなければならない規定の制約も受ける
さらに交差点で追い越してはならない対象からも外れて自転車は追い越され放題
これらの制約を全て合わせると交差点付近での自転車の交通の円滑は法的には原罪的に大きな成約を受けているのが現行法のバグと言ってもいい
それなら歩道に行けばなどと軽く言う当局始め輩も少なくないが、それは自転車に乗らない人間の無責任が考えずに言い放ってるだけで、歩道においては歩行者が絶対優先であり徐行や停止を余儀なくされ車道以上に交通の円滑が阻害されている
つまり総合すれば、道路交通法でも道路の作りの上でも、自転車は交通の円滑化という点で全く考慮されていない
この不自由さもまた自転車のルール無視を助長している
554: 2022/10/29(土)14:15 ID:zqE+zS3r(3/3) AAS
乗ったままだと歩道を徐行しようとする(注意して徐行しないといけない)自転車vs車道で歩道を横切ろうと徐行してる(注意して徐行しないといけない)自動車
の構図と置き換えられる
優先順位ないのと違うか？
互いにどうぞどうぞといって譲り合うが交差点で条件がイーブンの際の優先順となって
自転車が左から渡るなら自転車
自転車が右から渡るなら自動車
か？しらんけど。。。
自転車は譲って欲しいとき跨がず横に降りたら歩から成金で最強カードの歩行者に化ける
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