ディスクロード　part14

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220: 2018/11/05(月)00:33 ID:yk3TrbFZ(1) AAS
バカなの？

221: 2018/11/05(月)04:03 ID:2kv6QP2N(1) AAS
棒の方が太いのに細い穴に入るの？

222: 2018/11/05(月)07:30 ID:tPexyjSf(1) AAS
棒に何かかぶせりゃいいんじゃね
それか穴を拡げるか

223: 2018/11/05(月)07:37 ID:fxx4WGU/(1) AAS
わしゃーJKじゃがのお
棒だの穴だのエッチすぎると思いますのう

224: 2018/11/05(月)07:42 ID:SqnQO5Z9(1) AAS
地道に拡張すりゃJKでも拳が簡単に入るようになるよw

225: 2018/11/05(月)07:44 ID:uQCmE4Ys(1) AAS
併せて、12mmハブの内径に合わせるパイプとそれに合うクイックを買い足せばいい

227(1): 2018/11/09(金)12:51 ID:8rtVGXot(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

Why Rim Brakes Will Be Extinct In 2 Years
なぜリムブレーキは2年後に絶滅するのか？だってよｗ

228: 2018/11/09(金)13:20 ID:gnWEotKQ(1/2) AAS
>>227
氷河期か隕石やろな。
絶滅するとしたら。

いやもしかしたら核戦争かも。

229: 2018/11/09(金)14:07 ID:bCbcDubP(1) AAS
ディスクのほうが軽くなるしかないな

230: 2018/11/09(金)14:19 ID:cbX6Vide(1) AAS
クロモリすら10年後も残ってそうなんですが…

231: 2018/11/09(金)18:50 ID:gnWEotKQ(2/2) AAS
クロモリはただのマテリアルやんけ。

233: 2018/11/19(月)10:30 ID:JZAyAnqv(1) AAS
ディスクブレーキの登場でクロモリが活発になってきた

234: 2018/11/19(月)10:48 ID:ynDjtGzB(1) AAS
レース人口も減ってきたし、これからはグラベルバイクの時代だな

235: 2018/11/20(火)13:42 ID:gedQWkTu(1) AAS
ディスクは結局エンド142で落ち着くのかな？
なんか中途半端な数字でまた変わりそうな予感が…140、145ならなんか信頼感あるみたいな

236: 2018/11/20(火)13:57 ID:XKU6BFv6(1) AAS
142なのは元々MTBで使った規格だからじゃないの？
なら変わるとしたら148じゃない？

237: 2018/11/20(火)14:13 ID:uGiVyQdY(1/2) AAS
ブースト148mmは元々ホイールが26インチだった時代から29、27.2インチの台頭でホイールの横剛性を上げるために登場した規格だから、ロードホイールがインチアップするのでなければ必要ない。

238(1): 2018/11/20(火)14:18 ID:xN/eqyF1(1) AAS
一時期リア幅広げてオチョコ解消しろって言ってた人いたけどなんだったんだあれ
理論的にありえんだろ

239(1): 2018/11/20(火)14:20 ID:LV7ZBWKi(1/2) AAS
今後13速や14速になってフリーが長くなれば横剛性確保のために148になる可能性はあるかもね