[過去ﾛｸﾞ]
ディスクロード part14 (1002ﾚｽ)
ディスクロード part14 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/
上
下
前次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
抽出解除
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
210: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/11/01(木) 13:33:25.51 ID:rwSMpiCX ブレーキがパォーンしてきたのでMTBメンテ本で紹介されてた台所用中性洗剤希釈液でディスクとキャリパー磨いてみた ビカビカの輝き取り戻すわパォーンせずちゃんと止まるわで良い良いぞ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/210
242: ツール・ド・名無しさん [] 2018/11/20(火) 14:43:23.51 ID:RAmS3zfl テストしてる新型eTap REDの12速もキャニオンのエアロード ディスクに使用してたからリアエンドは142mmだね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/242
262: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/12/07(金) 03:29:13.51 ID:xVB4+ASZ 俺のはアンアン言うとるで http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/262
327: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/12/08(土) 20:34:59.51 ID:sd+dKp07 もう一つ ディスクロードは輪行にはあまり向いていない。 レースの為の空輸等ハードケース輪行ならばそんなに問題ないと思いますが、輪行袋ですとかなり慣れていないとディスクローターを曲げてしまう＝ブレーキを引きづったまま走る、なんてこともありえます。 リムブレーキなら気軽にできた輪行もディスクになると、かなり慎重にならないといけないのは間違いないですね。 キャリパーが喰っ付かないようにスペーサーも入れないといけません。 リムブレーキなら六角レンチを１本持っていれば良いですが、お気軽な輪行でもディスクブレーキだとこれが必要かも。 ディスクローター修正工具（曲がった部分を直す） MTBが盛んだった頃は自動車に積んでいって現地で走るだけなので、ショップで調整するだけで良かった部分です。 輪行袋でお気軽に輪行するには、、、。 ディスクロードは輪行袋輪行には不向きです。 いろいろな要素が噛み合ってディスクブレーキロードをお勧めできるようになるのは2019年モデルからでしょう。 2018年は時期尚早という感じがします。 パーツとしては出来上がっていますが、フレーム＆フォークが追いつくのを待っているところでしょう。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/327
497: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/12/13(木) 09:04:15.51 ID:ZuTrFpHd 同グレードで例えばEmonda SLRの完成車で比較すると、ディスクブレーキ版は400-500g重くなる。 現状のシステムではディスクは重いので、それは当たり前の話。 まぁクロモリやSlateばかり乗ってる自分には誤差みたいなもんなんだけどさ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/497
564: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/12/15(土) 17:21:59.51 ID:oOEyiOym >>563 無駄な事やってんな 円盤に溝や穴が開いているだろ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/564
641: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/12/18(火) 22:14:49.51 ID:ecL/Cp/+ >>639 エア抜きとホースの取り回し、オリーブ挿入とか油圧独自の作業がいるんで、紐よりは組むの難しいと思うよ。 まぁ昔のMTBよりは遥かにエア抜きとかもやり易くなったけど。 シマノはオイル交換で、蓋にオイル溢れさせながら嵌めるとかいう謎手順だったし… http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/641
688: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/12/29(土) 00:01:11.51 ID:EASJndgD >>688 お前の感覚ではどうなんだよ？煽りだからリムしか持ってませんとか抜かすなよ！ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/688
710: ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/12/30(日) 16:53:41.51 ID:zxkSwlK0 で、上位コンポは軽くなってくから、結局は重いリムブレーキになって廃れていく図式 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/710
902: ツール・ド・名無しさん [] 2019/01/08(火) 16:54:36.51 ID:bTbSI+pa 極端な舵取りが経営に悪影響及ぼしたら株主から訴訟起こされる世の中なんだからさ んなメリットないこと企業が発表するわけねえだろ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/902
1000: ツール・ド・名無しさん [] 2019/01/12(土) 09:24:07.51 ID:Pv+6+Qhp う http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533864800/1000
上
下
前次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
1.577s*