[過去ﾛｸﾞ] 【違法】ライトを点滅させてる人 95人目【犯罪】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
655(5): 2018/12/23(日)00:06 ID:IV18JA4r(1) AAS
>>630
無灯火の自転車を運転することは違法
ただその事実で無灯火の自転車に跨り発進する行為は違法である
正当行為について勉強してきなさい
656(1): 2018/12/23(日)00:29 ID:4B8wBEHo(1) AAS
>>655
ならダイナモは違法ということでいいよね？
657(1): 2018/12/23(日)03:36 ID:D4840Gyu(1/3) AAS
>>656
違法派が主張するように、規定の光度で光り続けるライト（ついているライト）をつけなければならないのだとしたら、ダイナモは違法だし、違法性阻却事由により罪を問われない、なんてこともないね
だが現実には、点滅でもダイナモでも、過去無灯火で違反切符を切られたという事実は存在しない
658(1): 2018/12/23(日)10:30 ID:BXWxQru6(1/16) AAS
>>655
それ、何の違反になるの？
無灯火（定められた灯火が点いていない)違反？
自転車に跨り発進することが違反？
無灯火の自転車に跨り発進する行為は、
あくまでも、無灯火（定められた灯火が点いていない)だから違反じゃないの？
自転車に跨り発進することには違法性はないですよね？
659(2): 2018/12/23(日)10:45 ID:BXWxQru6(2/16) AAS
>>657
>>655にも書いてある通り、
無灯火の自転車を運転することは違法
ただその事実で無灯火の自転車に跨り発進する行為は違法である
ですよ？
だから、ダイナモでも違法となりますね。
そして、自転車を停止させなければならなかったり、徐行させなければならない時もありますよね？
それをしなければ違法になってしまう場合もありますよね？
ダイナモが消えたり暗くなったりするのは、
自転車を停止、徐行させたことによる事由ならば、罪は問われないでしょう。
省4
660(1): 2018/12/23(日)10:59 ID:Rxced/AT(1/10) AAS
AA省
661(2): 2018/12/23(日)11:10 ID:Rxced/AT(2/10) AAS
AA省
662(1): 2018/12/23(日)11:40 ID:BXWxQru6(3/16) AAS
>>660
> 他の車両に於いて、灯火は「備えなければならない」物でもある訳だが┐(´ー｀)┌
それ、点いていなければ違法となる灯火の規定？
あと、"もの"と"物"も使い分けよう。
> 法律に規定が無いから合法」在チョン(笑)は「無い」という概念を理解出来ない未文明人だからな┐(´ー｀)┌
無いものを語る前に、有るもので語ろう。
有るものを無視して無いものだけで語るのはやめよう。
> 書かれていないからお前固有の珍解釈を持ち出して「違法だ！」と吠えているのに？┐(´ー｀)┌
否定系しか理解できない？
〇〇しなければなりません ←分からない
省2
663(1): 2018/12/23(日)11:49 ID:BXWxQru6(4/16) AAS
>>661
あれ？
>>655にも書いてある、
無灯火の自転車を運転することは違法
ただその事実で無灯火の自転車に跨り発進する行為は違法である
は、間違ってるの？
>>655を否定するの？
> ダイナモに限って何かしらの理由で免責されるという事はあり得ないのだ┐(´ー｀)┌
ダイナモに限らず、違法性阻却事由によるものならば罪は問わないね。
だが、電池式のライトの消灯や点滅は、違法性阻却事由よるものではないというだけ。
省3
664(1): 2018/12/23(日)12:14 ID:s9tnz522(1/3) AAS
>>661
＞ダイナモは違法となる事が先に決まっているのだから、
ダイナモ式自転車前照灯の使用は違法にはならない
ただし、法令規則の要求を満たせない場合がある
不適合時には何らかの方法で補えば良いだけ、例えばバッテリバックアップ機構をつけるとか、がス灯など他の灯火で補うとかね
点滅灯も逆位相の点滅灯で補えば何も問題は起きないさ
665: 2018/12/23(日)12:36 ID:Rxced/AT(3/10) AAS
AA省
666(1): 2018/12/23(日)12:47 ID:Rxced/AT(4/10) AAS
AA省
667(1): 2018/12/23(日)12:50 ID:Rxced/AT(5/10) AAS
AA省
668(1): 2018/12/23(日)12:55 ID:BXWxQru6(5/16) AAS
>>666
> 自転車にまたがり歩行者では無くなった瞬間に無灯火の違反が成立するのだ┐(´ー｀)┌hahaha
でも、ダイナモが違法になることには変わらないんだよね？
> 自転車の運転自体が正当行為であったとしても違法性阻却事由になり得ない┐(´ー｀)┌
やだなぁ、自転車の運転が事由になるわけないじゃないでしょう。
> 点滅違法は事実無根だから1例も存在しないのだね┐(´ー｀)┌
合法とする例も1件もないけどね。
669(1): 2018/12/23(日)12:58 ID:BXWxQru6(6/16) AAS
>>667
法令と規格の違いを理解しろって言われてなかった？
概ね15km以上の速度で走行している場合のみなんて法令規則にないんだよ。
違法性阻却事由も勝手に決めてるのはアンタでしょ？
> 自転車の運転自体が正当行為であったとしても違法性阻却事由になり得ない┐(´ー｀)┌
とか言ってる しね。
670(2): 2018/12/23(日)13:05 ID:Rxced/AT(6/10) AAS
AA省
671(2): 2018/12/23(日)13:20 ID:D4840Gyu(2/3) AAS
>>658
無灯火の自転車運転することは違法
違法派の言うようにダイナモが違法なら、無灯火の自転車に跨り発進させている時点で違法
>>659
百歩譲って、走行中、ダイナモライトが点灯している自転車を、止めなければならない、減速しなければならない状況が違法性阻却事由だったとしても
自転車を「発進させなければならない」状況などない
違法派の言うようにダイナモが違法なら、跨った時点で無灯火の自転車。それを発進させるということは、無灯火の自転車を運転しているということ
正当行為の結果無灯火運転になったのではなく、無灯火運転が先に来ている
672(1): 2018/12/23(日)13:28 ID:BXWxQru6(7/16) AAS
>>670
自転車を運転することでダイナモが消えたり光度不足になるなんて、
お前の世界の不思議な自転車とダイナモだけだね。
そんな不思議な自転車とダイナモの話なんてしてないので、お引き取りくださいね。
673(1): 2018/12/23(日)13:36 ID:D4840Gyu(3/3) AAS
減速、停止も「運転」なんだが、彼は一体何の話をしているのだろう？
674(2): 2018/12/23(日)13:49 ID:BXWxQru6(8/16) AAS
>>671
> 自転車を「発進させなければならない」状況などない
で？
自転車を発進させるのに違法性があるとでも言いだしますか？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 328 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.017s