[過去ﾛｸﾞ] ディスクロード PART28 (1002ﾚｽ)
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431: 2019/07/01(月)12:08 ID:T0ladkyX(1) AAS
通勤通学自転車はほぼほぼバンドブレーキを使ってるよ
432: 2019/07/01(月)12:10 ID:vAAqrzNv(1) AAS
通勤通学用自転車をさっさとディスク化しろよ！
それでどれほどの事故を防げるかなんて考えてないだろ
社会インフラの一つとしての自転車事業の担い手として大多数の庶民向けにやるべきことがあるだろ
433(1): 2019/07/01(月)12:29 ID:RrvMlVPp(1) AAS
フラットマウントのブレーキキャリパー、選択肢が増えないね
ディスクロードの広告は派手だけど、誰も本気じゃないというか
なんか売り手買い手とも冷めた感じなんだよなあ
434: 2019/07/01(月)13:31 ID:FniCNMIY(1/4) AAS
そもそも油圧ディスク作ってるメーカー自体、限られるからな
逆に油圧ディスク作っててフラットマウントのラインナップ無しってところあるんか？
435(1): 2019/07/01(月)14:35 ID:J4N/AKaf(1/2) AAS
俺もゆくゆくはディスクブレーキにするけどフローティングディスクとABSが普及してから乗り換えるわ
今の規格は中途半端ですぐに廃れそう
436: 2019/07/01(月)14:40 ID:D7ZCxaUz(1) AAS
そうなったらまた買うわ
437: 2019/07/01(月)15:51 ID:sjLGOxB4(1/2) AAS
また買えばいいじゃんて発想にならないあたり｢ああ、この人収入低いんだろうな｣って同情しちゃうわ。
438(1): 2019/07/01(月)15:51 ID:FniCNMIY(2/4) AAS
>>435
フローティングローターなんて昔からあるだろ
けど全く要らんわ
現に普及してないだろ
ABSも不要
439(1): 2019/07/01(月)16:05 ID:J4N/AKaf(2/2) AAS
あとフロントはやっぱりダブルにしてくれないと
今の規格は中途半端ですぐに廃れるだろうから食指が伸びないなあ
440: 2019/07/01(月)16:06 ID:FniCNMIY(3/4) AAS
しかもフローティングとかABSって個々の製品の話で規格と何の関係もないし
441: 2019/07/01(月)16:08 ID:FniCNMIY(4/4) AAS
>>439
フロントダブルなんてならないから待ってても無駄だよ
442(2): 2019/07/01(月)18:20 ID:HC96WvLc(1) AAS
世の中で50万クラスの買い物をホイホイと変えれる人ってどれだけいるんだろうか
ブログは結構読む方だがみんな古い機材を大事に使ってる
レースの上位でガンガンやる人は新しい機材を持ってるけど
50万あれば養育費や家計費に遣わされるってのが当たり前だと思うんだがな
平均的な収入をしてたらまず無理だべ
443(1): 2019/07/01(月)18:59 ID:ZhWpbwjh(1) AAS
機材変えても速くなるわけじゃないしな
444: 2019/07/01(月)19:06 ID:4VZB7wQ0(1) AAS
>>438
いざABS出れば重くて高価だから要らないリムブレが最高って言い訳するための仕込みに決まってんだろ
445: 2019/07/01(月)19:10 ID:hRLx6Agc(1) AAS
そもそもちゃんとブレーキ使えてればABSなんて無用の長物
446: 2019/07/01(月)19:10 ID:Ig9kjznG(1/2) AAS
>>443
ディスクブレーキにすると余裕が生まれる
ドライの平坦や上りは全く変わらないと思うがな
447: 2019/07/01(月)19:50 ID:sjLGOxB4(2/2) AAS
>>442
他人事みたい言ってるけどつまりお前は買い替えられない低収入なんじゃんw
448: 2019/07/01(月)19:55 ID:hVh/6Yo3(1) AAS
>>433
ST-R9170にHOPEのRX4キャリパーでいいじゃん
449: 2019/07/01(月)21:09 ID:gE//VHg2(1) AAS
そもそもちゃんとブレーキ使えてれば油圧ディスクなんて無用の長物
450: 2019/07/01(月)21:46 ID:FaspeSiK(1) AAS
クスッとした
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