[過去ﾛｸﾞ] （ギア倍？）アワーレコードを称える（走行抵抗？） (154ﾚｽ)
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17(1): 2019/09/07(土)23:00 ID:tk14sCCW(17/65) AAS
>>16 つまり、ギアの機械抵抗、摩擦抵抗による機械的損失という奴ですな？
48t×14tを使った方が、明らかに駆動系が軽くなり、駆動系の慣性が減る。
そのメリットよりも 「14tより15tの方がより軽く回る」、という性質を狙ったものでしょう。
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