[過去ログ] 【公道以外】電動アシスト/E-Bikeの改造38 (1002レス)
上下前次1-新
抽出解除 必死チェッカー(本家) (べ) レス栞 あぼーん
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
981(2): 2021/02/07(日)00:00 ID:gH2Zf8ML(1/4) AAS
YPJ改でもいいけど改造したE-bikeで
大体どのくらい走れる?
うちのは1000Wh位のバッテリー載せて
大体平均25km位の巡航で110km位だわ。
だから行動半径50km程度。
たまーに欲張って遠出してしまって
帰りにバッテリー切れてノーアシストで帰るハメになる。
その時はじめて「自転車ってこんな力いるんだ」って
毎回後悔するな
983: 2021/02/07(日)00:57 ID:gH2Zf8ML(2/4) AAS
>>982
あーなるほどねぇ
最高速仕様でチェーンリング56Tにしたのも
良くないのかな。
986(1): 2021/02/07(日)01:58 ID:gH2Zf8ML(3/4) AAS
>>984
めちゃデカイから無理。
ただ、流石に半径50kmに固定されちゃうと
大体行ける場所がパターン化されて
飽きてきたから、
今度は急速充電器持って電源カフェで
出先で充電ってのをやってみたいと思う
993(1): 2021/02/07(日)21:10 ID:gH2Zf8ML(4/4) AAS
>>987
ミヤタクルーズ5080?
これ、バッテリーが36V 11.6Ahだから
418Whのバッテリー相当だね
こっちは1000Whのバッテリーだから
4割程度か。
回転系がフルシマノ、ユニットも小型軽量で
効率良さそうだからその分走行可能距離もそっちのほうが
長いのかな。
あと、こちらのバッテリーは充電回数は50回くらいでも
省2
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.023s