[過去ﾛｸﾞ] 【公道以外】電動アシスト／E-Bikeの改造38 (1002ﾚｽ)
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206(3): 2020/10/06(火)06:30 ID:vzKTfw4q(1) AAS
日帰り程度で途中で充電とか言ってる奴は本当に電アシ持ってるのか怪しいな
数十分で終わる車と違って一々一時間以上も充電の為に寄り道するとかそれもう充電するために出かけてる様なもんだろ
それで理由がたかが数キロの予備持ちたくないとかアホとしか言い様がない
207(2): 2020/10/06(火)06:59 ID:/kjXz0fy(1) AAS
>206
YPJで日帰りビワイチフルコース200km走りに行ったが
長浜スタート、残り20ｋｍの彦根で残量3％になったので、マックで30分充電して25%まで回復させて無事完走したよ
212(1): 2020/10/06(火)10:00 ID:9yWbwZmf(2/5) AAS
>>206
150km越えたら充電したくなるで。山坂道走るとどうしても必要かと思うけどな。170km走った時はノンアシスト状態で峠登ったりしたから本番までに足売り切れたからアシスト50%目安に引き返したわ。
232: 2020/10/07(水)14:57 ID:AZsU16xK(1) AAS
>>209
146whのが2.3万円だけど
うちの25.2V 8.9Ah が211whあるから
電動アシスト用なら予備バッテリーの方がマシだね。
UPSを使うまでもないけど停電時のノーパソ用にあったらいいかも（どうせ充電してなくて使えないんだけど。）
LED蛍光灯が６ワットだったかな。１２ワットだったかな。
LED蛍光灯１個なら１０時間あかりが得られる計算か。
>>206
俺パナからブリに買い替えたからパナの電池２個余ってる。
↑の211whはその余ったバッテリーの一つ。
省3
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