[過去ﾛｸﾞ] E-BIKE イーバイク総合 #5 (641ﾚｽ)
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139(1): 2021/02/02(火)07:42 ID:YPQuI3Nq(2/4) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:nenkin-inaka.smile-55.com
欧州仕様や北米仕様は
このアシスト量の高さが横にそのまま続くだけ。
モードによって高さを変えられる。
欧州仕様ターボモードなら250Wフルアシストが26kmまで続く。
25kmまでとなってるが、26kmまでのオーバーシュートが認められてる
そして日本仕様の10kmまで脚力の3倍なんてのは
時速10kmまでなら到底250Wの出力に達しない
せいぜい瞬間的に100W出るかどうか
だから日本の電アシの走行可能距離は異様に長い。
省1
256: 2021/02/04(木)19:05 ID:TJmm8Re/(4/6) AAS
頻繁に100％にしないで途中で充電やめると
セルバランスが崩れて
バッテリーの容量が激減するよ
大抵は最後の100％になってから更にじわじわと
複数のセルバランスの電圧揃えていくから
画像ﾘﾝｸ[gif]:pcinformation.info
数ヶ月に何度かは充電器挿しっぱなしで一日くらい放置したほうがいい
290(4): 2021/02/06(土)02:01 ID:tCSDTfJY(1) AAS
ボッシュのはちょっと工作すればライトユニットから出てる12Vを取ってカー、バイク用品が付けられるようだ
スタパ齋藤の書いてた奴
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
しかし工作しなくても1A,2A程度の出力は欲しい
401(1): 2021/02/07(日)14:01 ID:bPR//ilb(2/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
横峰峠降って来た。ぶっ飛びやで。
494(1): 2021/02/09(火)16:51 ID:rm2kwnJm(1) AAS
>>493
じゃあハイラックスで。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
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