[過去ﾛｸﾞ] 電動アシスト自転車総合 part38 (1002ﾚｽ)
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927: 2021/05/27(木)00:12 ID:d0Ovd32I(1/12) AAS
最安値がベロスターは9万、Tb1Eが13万
後者にそんだけの価値があるのかなあ。
ベロスターは4.5万突っ込めば500Whのバッテリー積める(?)し
28インチだからいじる選択肢も多いしで、
初心者からちょっと上を観る人まで伸びしろありそうでなかなか良いんじゃないかな。
936: 2021/05/27(木)02:08 ID:d0Ovd32I(2/12) AAS
>>929
坂道と信号のために電動欲しいというのはかなり正しい選択。
悪い意味じゃなくて「その程度の使い道」なら「何でも大丈夫」だとは思うよ。
むしろママチャリ系でもいいかもしれない。
ハリヤで雨の日に走ってないから多くは語れないけれど、
雨の日は少しゆっくりめに走れば問題ないんじゃないかなぁ。
25?程度ならタラちゃんにはならないくらい。
一緒に走ったママチャリの子は18?超えるときついと言ってた。
とりあえず跨らせてもらって、しっくり来るなら選択肢の１つに加えてもいいんじゃないかな。
937: 2021/05/27(木)02:12 ID:d0Ovd32I(3/12) AAS
追記で、ハリヤの標準ブレーキは雨天じゃないなら十分な制動力があって気に入ってるよ。
強めにブレーキ入れれば前輪は滑らないけど後輪が滑ることがあるくらいで、かなり絶妙だと思う。
946: 2021/05/27(木)09:14 ID:d0Ovd32I(4/12) AAS
>>939
ジェッターのサドルはなかなか良いらしいので羨ましいかも。
パナのシリーズの明白な利点は、バッテリーが8A〜20Aまで豊富に揃ってるところ。
以前ハリヤで20Aを2本使って200?走ったという強者が居たりしたよ。
長距離乗ってみたいと後で思ってもその点は安心。
931は自分の視点に凝り固まって相手の需要に寄り添えない子なので、そういう前提で付き合うが吉。
949(1): 2021/05/27(木)09:43 ID:d0Ovd32I(5/12) AAS
>>945
オフィスプレスeはスペックと価格で選べば凄く良い選択に見えるんだけど、
細かいパーツがいかにもチャイナ仕様らしいので余りお勧めしない方が良いかもしれないよ。
ジェッターはディスクのかわりにフロントキャリアを周期的に付けてるだけで、
次はまたディスクに戻るかもしらんよ。
952(1): 2021/05/27(木)09:57 ID:d0Ovd32I(6/12) AAS
余り悪いことばかり言いたくはないけれど、某さんの言葉によると
＞僕の経験では丸棒のシャフトは弱く、中国製の格安品は全部折れると思っていいです。
＞あさひは残念ながらゴミ部品を多用して利益重視で自転車を作っていて、ハブが壊れなくても、
＞乗っていればあちこちゴミ部品が壊れていきます。
目先の安さに飛び付いて不安を抱えながら乗るのは止めた方が良いんじゃないかなと…
956: 2021/05/27(木)11:05 ID:d0Ovd32I(7/12) AAS
>>953
例えば
外部ﾘﾝｸ:cycle.panasonic.com
「日本製」と書いてありますけど、何を根拠に語ってるんです？
965: 2021/05/27(木)11:52 ID:d0Ovd32I(8/12) AAS
>>960
例えばベロスターは日本製って書いてないけど、ハリヤは日本製って書いてたりするぞ。
そしてハリヤは25万もしない。
「おぼろげな印象から適当にふかしちゃいました」と白状した方が楽になれるよ！
977: 2021/05/27(木)12:26 ID:d0Ovd32I(9/12) AAS
>>967
流石に成人しててそういう人は稀だと思うけど…
部品の分業化は大抵の分野で日本を問わず進んでるしね。
俺は国内組み立てに強いこだわりがあるわけじゃない（雇用を考えれば国内がより望ましいとは思う）けれど、
オフィスプレスeのハブ軸が破断した時のやりとりを観てちょっと怖いなと思ったのよね。
あさひ側の見解も「使い方によっては「珍しい故障ではない」というのが特に…
いや、基幹部品でそれは流石に無いんじゃないかなと。
981: 2021/05/27(木)12:36 ID:d0Ovd32I(10/12) AAS
>>976
高い奴は色々な部分が高級になるし、その逆も然り。
例えばハリヤはたぶんペダルはかなり安物だった。
グリップもジェッターに比べて硬かった。
サドルもジェッターに比べれば安いものだった。
たぶんその他も微妙に違うはず。
それら細かい積み重ねがジワリと性能差に出て来たりするんだけど、
自転車は2倍の値段にすると性能が1割増えるとかそんな感じの世界かな。
とはいえバッテリーは値段に比例したりもするし、その辺は色々。
984: 2021/05/27(木)12:44 ID:d0Ovd32I(11/12) AAS
>>979
いや、水が溜まったまま使ってたら、やばいことになるのは当然だよね。
オフィスプレスeの場合は 「ギアを高いまま使う」 という、ありふれた使い方をすると 「ハブ軸が破断」だよ？
「使い方の基準」も「破損個所」もちょっと日本の一般的な常識とは逸脱してるんじゃないかな。
そのうえ、メンテしてても駄目なんですと。
988(1): 2021/05/27(木)13:03 ID:d0Ovd32I(12/12) AAS
>>987
段差は四肢で受ける癖をつけるといいよ。
最終兵器はサスペンションシートポストだ！
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