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【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part8 (1002ﾚｽ)
【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part8 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623420085/
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927: ツール・ド・名無しさん [] 2021/07/26(月) 17:59:48.58 ID:thqxhqzy uber用に欲しい。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623420085/927
928: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/07/26(月) 18:47:57.93 ID:8Gk0dVMg >>926 そんなにスピード出さずママチャリより楽に乗りたいくらいなら大丈夫？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623420085/928
929: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/07/26(月) 21:41:58.85 ID:2oyRiIek >>926 TB1eとただのTB1のブレーキって別物なの？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623420085/929
930: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/07/26(月) 23:33:43.46 ID:um7NO109 >>928 40km/hぐらいで走る分には大丈夫 それ以上は少し不安 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623420085/930
931: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/07/26(月) 23:36:47.65 ID:7GHN4WOP やめとけ厨w お前の存在がやめとけw http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623420085/931
932: ツール・ド・名無しさん [] 2021/07/26(月) 23:43:34.99 ID:2MvNV5GB スピードの出る下りは回生ブレーキで結構抑えているからなぁ 1Hの設定は便利だ 回生ブレーキが無いと今は怖いから充電も満充電にはしない設定 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623420085/932
933: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/07/26(月) 23:58:58.48 ID:FUnfpiKa 基本1Hだね 下りも漕いでると回生しないけどね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623420085/933
934: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/07/27(火) 00:00:07.89 ID:cLVLmDgu 満充電にしないモードがいいかも http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623420085/934
935: ツール・ド・名無しさん [] 2021/07/27(火) 02:00:49.90 ID:LlUNThZ9 回生ブレーキの強さ（=充電強度）は 左半ブレーキ→H→L じゃないかな 下りは左半ブレーキ掛けながらペダル漕いでスピードを調整すると充電効率が良い http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623420085/935
936: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/07/27(火) 06:28:39.11 ID:ea1EgSl0 >>929 一緒 4万以上予算あってママチャリからステップアップするならクロスバイク風なんて買わずにクロスバイクを買うべき 通勤通学街乗りメインで20キロちょいしか出さない環境ならゴミブレーキでもまだなんとかなるしママチャリから乗り換えるならママチャリ並のゴミブレーキは違和感なく乗れるけどね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623420085/936
937: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/07/27(火) 06:42:39.57 ID:cLVLmDgu 左半ブレーキ掛けながらペダル漕ぐなんて技があったか 試してみる http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623420085/937
938: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/07/27(火) 07:12:49.36 ID:3zmzRpCS やっとクソ荒らし消えたか http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623420085/938
939: ツール・ド・名無しさん [] 2021/07/27(火) 07:22:51.45 ID:TVzibq93 Uber Eats（東京）のデリバリー914【ﾜｯﾁｮｲなし】 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1627312336/158 158 ：FROM名無しさan ：2021/07/27(火) 07:16:36.86 ID:oZfMDkuY Uber Eats（東京）のデリバリー913【ﾜｯﾁｮｲなし】 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1627271591/649-650 649 FROM名無しさan 2021/07/26(月) 20:50:58.91 ID:IqphZGbL 品川駅の先の八ツ山橋の交差点でtb1e配達員事故ってるわ多分重症以上 650 FROM名無しさan 2021/07/26(月) 20:51:53.70 ID:IqphZGbL 気をつけような https://i.imgur.com/3Y1Vy9v.jpg ↓ 品川区で死亡事故 赤信号横断の自転車はねられる（テレビ朝日系（ANN）） - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/3f4be474fe8440bb553ff628cf2ef1200832edbc 26日夜、東京・品川区で走行中のタクシーが赤信号の交差点に入った自転車をはねる事故があり、自転車を運転していた男性が死亡しました。 警視庁によりますと、午後8時すぎ、品川区北品川の交差点で走行中のタクシーが赤信号を無視して横断していた自転車と衝突し、自転車がはね飛ばされました。 この事故で、自転車を運転していた40代くらいとみられる男性が死亡しました。 現場では自転車のそばに料理配達サービス「ウーバーイーツ」の配達用のバッグが落ちていたということです。 警視庁は死亡した男性の身元の特定を急いでいます。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623420085/939
940: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/07/27(火) 07:48:06.86 ID:jjCCwpRZ >>923 >>921だけど俺も憧れでここをずっと見てる。 買えた連中の話だけでもワクワクするよ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623420085/940
941: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/07/27(火) 07:48:25.38 ID:jjCCwpRZ >>922 副業規定を確認してみるか… http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623420085/941
942: ツール・ド・名無しさん [] 2021/07/27(火) 08:21:23.56 ID:Llny2cL6 >>937 買ってから暫くは、下り坂でできるだけブレーキ使わんとこうって物理法則に任せてたけど、左半ブレーキ漕ぎ覚えてからはスピード調整が簡単になった http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623420085/942
943: ツール・ド・名無しさん [] 2021/07/27(火) 13:28:32.37 ID:Qul0N4AO 新型は少しでも変わるかな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623420085/943
944: ツール・ド・名無しさん [] 2021/07/27(火) 19:06:32.38 ID:x0KNuYvQ リアローラーブレーキをかける時に 目一杯、ブレーキレバー引いたらガガッと音が鳴りました グリス入れたほうがいいですよね？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623420085/944
945: ツール・ド・名無しさん [] 2021/07/27(火) 22:48:33.21 ID:x0KNuYvQ グリス入れたら効きもよくなり鳴りも消えました フロントモーターなので新型のディスク化は 難しそうですね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623420085/945
946: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/07/27(火) 22:52:56.95 ID:Npf6NKSj tb1e パワーモード 体重92kg フル充電から往復できるコース 鹿児島中央-内之浦(往復140キロ、走行距離109.2キロ) 鹿児島中央-志布志(往復138キロ、走行距離107.2キロ) ※いずれも途中フェリーを使用 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623420085/946
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