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DAHON ダホン 136台目 (1002ﾚｽ)
DAHON ダホン 136台目 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/
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970: ツール・ド・名無しさん [sage] 2022/01/23(日) 21:32:50 ID:2OpxpjUq きょーみねーわ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/970
971: ツール・ド・名無しさん [sage] 2022/01/24(月) 06:23:27 ID:hLWG7ZIz ダホンはメジャーだからね 弱小どもがすぐ宣伝したがるのさ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/971
972: ツール・ド・名無しさん [sage] 2022/01/24(月) 06:30:00 ID:/46zduVN コピペ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/972
973: ツール・ド・名無しさん [sage] 2022/01/24(月) 11:42:49 ID:+7tOjq0k >>966 ミックスっていうかただの部品流用な気が…(ハンドルポストは厳密には違うけど) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/973
974: ツール・ド・名無しさん [sage] 2022/01/24(月) 11:58:53 ID:oJGxm4fT >>973 シートクランプやシートポストのスリーブも微妙に違うかも知れんけど 基本的には同様なのになってるわなw http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/974
975: ツール・ド・名無しさん [] 2022/01/24(月) 12:18:47 ID:Z7ooGMDb ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/975
976: ツール・ド・名無しさん [sage] 2022/01/24(月) 14:18:25 ID:c1R01i+j オクで入手したネオバイクの標準シートポストが短すぎたからライトプロとかの安いアルミシートポストに替えようとしたけど 普通に乗ってるだけで曲がるとかいうレビューが幾つもあったからブロンプトン純正シートポスト＆ペンタグリップにしたでござるの巻 ネオバイクは想定してない所でどんどん金が飛んでく http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/976
977: ツール・ド・名無しさん [sage] 2022/01/24(月) 14:38:50 ID:lKkdvbVV >>976 標準のシートポストが短いって、あんたすごい高身長だな！（疑ってない） Mハンドルでも前傾姿勢になるのではないか？ チタンシートポストとかどうなんだろう？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/977
978: ツール・ド・名無しさん [sage] 2022/01/24(月) 16:25:40 ID:oJGxm4fT >>977 だなw 股下83cmでノーマルサドルならめいっぱい伸ばして丁度いい感じだわ。 展開時に何も考えずに伸ばすだけでいいってマジで便利www http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/978
979: ツール・ド・名無しさん [sage] 2022/01/24(月) 17:26:08 ID:eYt7FE1x >>948 なるほど 一理あるなw http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/979
980: ツール・ド・名無しさん [sage] 2022/01/24(月) 17:26:47 ID:eYt7FE1x >>949 ガンダムとか書きたいよね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/980
981: ツール・ド・名無しさん [sage] 2022/01/24(月) 18:02:24 ID:1EEQyw2/ 身長170でちょっと長いブロの純正ポストでやっといいあんばいなので 足があまり長くないかポジションが出てないだけなのでは http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/981
982: ツール・ド・名無しさん [sage] 2022/01/24(月) 21:46:28 ID:98fx81yc >>977 ブロンプトンの標準シートポストは530mm。 うちのネオバイク標準シートポストは実測515mmだった。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/982
983: ツール・ド・名無しさん [sage] 2022/01/24(月) 21:48:39 ID:98fx81yc ちなみに「やぐら返し」の術を使えば少しサドル高は上げることが可能だ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/983
984: ツール・ド・名無しさん [sage] 2022/01/24(月) 23:15:15 ID:haKXMOWY ブロンプトンは180cmあると窮屈 ダホンは余裕 俺は足短いからシートポストは問題にはならないが、アップライトポジションで乗りたいからハンドルポストが目一杯まで上げて乗ってる http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/984
985: ツール・ド・名無しさん [] 2022/01/25(火) 07:00:59 ID:Oq5+lk6l >>984 平均体型の多くの人にとっては、高身長まで対応できる過剰なサイズはいらないよ。 コンパクトさが犠牲になるから、かえって悪。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/985
986: ツール・ド・名無しさん [sage] 2022/01/25(火) 07:28:47 ID:7lNZ29PU >>985 いやDAHONってもとはアメ車だから http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/986
987: ツール・ド・名無しさん [sage] 2022/01/25(火) 07:39:24 ID:duMeg77a でも今はチャイナ市場メインのチャイナ車 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/987
988: ツール・ド・名無しさん [sage] 2022/01/25(火) 08:02:51 ID:2K4S0nJ7 アメリカ企画設計、製造支那台湾って感じでしょ。 2004年頃でも鉄は中国、アルミは台湾、みたいな感じだった。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/988
989: ツール・ド・名無しさん [sage] 2022/01/25(火) 08:21:49 ID:GaWfM/Ea 工業製品はどの品質基準で作られたでしょ どこに工場があるかはどうでもいい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/989
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