[過去ﾛｸﾞ] E-BIKE イーバイク総合 #14 (1002ﾚｽ)
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453(3): 2021/11/22(月)18:19 ID:fmzGwVdO(1) AAS
よくヤマハとかパナソニックのeMTBなんか買うね。
値段も微妙だし、情弱の極みだな。
454: 2021/11/22(月)18:23 ID:+TuHnLOq(1) AAS
>>453
買えない人間の僻みは切ないねー
455: 2021/11/22(月)18:39 ID:wlQlh0g9(2/2) AAS
>>453
すべて店にお任せがいいから、とりあえず国産という感じ。
不満が出たらまた違うの買うだけ
456(1): 2021/11/22(月)18:42 ID:cLFlO/Fr(2/3) AAS
いや入手性とアフターのこと考えたらヤマハパナも全然ありよ
都会みたいに海外モデルを多く取り扱ってる専門店がない地方は特にな
457(1): 2021/11/22(月)18:54 ID:VcpoxLaL(1) AAS
>>453
マジでアホだよな
普段MTB作ってないメーカーのをよく買えるもんだ
100歩譲ってモーターユニットが優秀だとしても、登った分は下らないといけないのに
458: 2021/11/22(月)19:28 ID:4sBgjPeq(1) AAS
Mt pro欲しい
459: 2021/11/22(月)19:42 ID:dXD1e+a+(1) AAS
ヒント
１行レス
460: 2021/11/22(月)20:01 ID:siXc2NXM(2/2) AAS
>>452
ミノウラはしっかり固定できるんですね
中国産の商品はズレやすいというレビュー多かったので不安でしたがミノウラ買ってみます
461: 2021/11/22(月)20:32 ID:kKt2IzNl(1) AAS
情強はEMTB上位互換性能のEモトクロッサーを買う
462(2): 2021/11/22(月)22:36 ID:uXlKrE+q(1) AAS
>>456
使われてるパーツは1世代前か安い物ばかりで、とくに入手性が高いとは言えない物ばかり。
MT pro買うぐらいなら、Levo SLのアルミモデルかRail5買う方がよっぽど賢い。
463: 2021/11/22(月)22:54 ID:cLFlO/Fr(3/3) AAS
>>462
田舎じゃそもそもそのあたりを扱ってる店がないんでな
選択肢が豊富にある都会が羨ましいわ
464(1): 2021/11/23(火)05:41 ID:1szlYNkB(1/4) AAS
ヤマハのプロって公道走れないの？
465(1): 2021/11/23(火)05:44 ID:XcqUdUoq(1) AAS
>>457
ヤマハはバイク作ってるの知らなかったのか
466(1): 2021/11/23(火)07:16 ID:1szlYNkB(2/4) AAS
スペシャのVADO、4と5の違いってなに？迷ってるんだが
467(1): 2021/11/23(火)08:21 ID:z/0DQLII(1) AAS
>>464
走れるよ、ただハンドル幅が長いので歩道は走れません
468: 2021/11/23(火)08:28 ID:G/3dwYgB(1/3) AAS
>>465
本気で言ってる？
469(3): 2021/11/23(火)08:35 ID:6293LCJo(1/4) AAS
>452
>462
スペシャは実質企画会社で自社で工場を持たないファブレス。生産はメリダや中国なのを知らんのな
トレックはまだウォータールーに自社工場持ってるけどハイエンド以外はジャイアントやメリダに生産委託
ヤマハやパナは曲がりなりにも自社管理工場で作ってるから品質管理は有利だしバッテリーや部品の生産終了後の保有年数も長くて安心感段違い
ホタカとヤマハパナ比べて
「ホタカの自転車最高！パナやヤマハの自転車なんてよく買えるもんだ」
とイキるくらい恥ずかしいこと言ってるのに気づいてな
470: 2021/11/23(火)10:21 ID:53aaXC09(1) AAS
ヤマハチャリの設計はジャイアントじゃないの？
パナロードは自社設計出来そうだけど、MTBはわからん
471(1): 2021/11/23(火)11:22 ID:nerUwekf(1) AAS
>>469
都合のいい例を挙げて悦に入ってんじゃねえよ。
ベンツでさえ全量自社工場で作ってないわ。
国産のスズキよりベンツだろ。
開発費にしても、何から何まで掛けてる金が違う。
472: 2021/11/23(火)11:27 ID:PjZdgIQz(1) AAS
自転車で例示できない恥ずかしい奴いるけど車ならトヨタがそうだよね
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