[過去ﾛｸﾞ] 【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part10 (1002ﾚｽ)
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326(2): 320 2021/12/26(日)20:22 ID:rHWu9DIc(1/3) AAS
>>323
ハンドルの商品名ありがとうございま
す。昔見たセミドロップってやつなん
ですね。なんかすごい懐かしいです。
近所の兄ちゃんがこういうハンドルを
ひっくり返してブルホーンみたいにし
て乗ってたの思い出しましたｗ。
リミット充電に、いたわり充電的効果
あるか判らないけど充電時試してみよ
う…と思うけど100km位走ってるのに
省2
327(7): 2021/12/26(日)20:38 ID:yqNBT+Cs(2/2) AAS
>>326
パワーモードですか？
328(1): 2021/12/26(日)21:10 ID:y2DgzVd3(3/3) AAS
>>320
ああそれは前輪のテレレバーでアンチダイブ効果は素晴らしいし追従性もいい。
Kシリーズのデュオレバーはもっといいらしいけど未体験。パラレバーはリヤで
発進時尻上がりにならないのにはほんとに驚いた。スレチでごめん。
329(1): 326 2021/12/26(日)21:35 ID:rHWu9DIc(2/3) AAS
>>327
ecoモード70km強＆アシスト無し20km
強で回生体感したかったんで1Hで走って
ました。後ごめんなさい今ルート計算し
たら93kmしか走ってませんでした。す
いません。
晴海大橋やその隣の五輪で出来た橋やら
結構往復して登ったんでそれなりにアシ
スト使った筈ですが大したタフネスぶり
だなって印象ですね。
省3
330: 2021/12/26(日)21:48 ID:rHWu9DIc(3/3) AAS
>>328
ああ、うろ覚えで書いちゃったけどそう
そうテレレバーサス。BMWのバイクを
乗るおじさんが近所に居るんだけど走っ
てるの見ると独特な猫脚感ありますよ
ね。あの平行リンク機構カッコよくて
好きです。
KinectステムサスにはあのBMWっぽさ
を感じまして。写真見たら余計に欲しく
なってきました。
省1
331: 2021/12/27(月)00:17 ID:8eXAg2iK(1/3) AAS
ヒント
自演雑談終了記念
332(1): 327 2021/12/27(月)02:37 ID:zvXo08jd(1) AAS
>>329
猛寒波のなか、情報ありがとうございます
回生充電の仕様変更が気になりますね
恐ろしい航続距離の更新が続々出て
来そうですね
333(1): 2021/12/27(月)07:45 ID:PGXQxrOq(1) AAS
>>332
それなりの距離走る人は当然ブレーキ調整してるだろうからさほど変わらないと思う。
334: 2021/12/27(月)08:14 ID:8eSKRB1G(1/2) AAS
ヒント
動くと当たらないダルルォ？！
335: 2021/12/27(月)08:27 ID:8eXAg2iK(2/3) AAS
ヒント
自演雑談
336(1): 2021/12/27(月)10:12 ID:uEYa3sVj(1) AAS
リミッターカット出来ますか？
337(1): 2021/12/27(月)12:50 ID:NVl/YCE0(1) AAS
>>333
ホントそれ
左半ブレーキ覚えたら自動回生がジャマ
自動回生はカタログデータをよく見せる為のテストコース対策でしかないよ
実走行には左半ブレーキで回生する機能で十分
338: 2021/12/27(月)14:38 ID:8eSKRB1G(2/2) AAS
>>336
ヒント
事故したら保険適用外
339(1): 2021/12/27(月)21:50 ID:K4yAZqIg(1) AAS
>>337
邪魔ならオフればいいじゃん？
340(1): 2021/12/27(月)22:18 ID:T/qvp2Rg(1) AAS
0L以外使う気がしない人も1Hが楽ちんな人もいるでしょう
左ブレーキ回生でも増速しちゃう下り坂だと損した気がするなんとなく
341: 2021/12/27(月)23:09 ID:8eXAg2iK(3/3) AAS
じえええんｗ
342: 2021/12/28(火)00:07 ID:tXhbKpaD(1) AAS
自演終わったかｗ
343(1): 2021/12/28(火)00:07 ID:ZuUFOpJ4(1/2) AAS
>>339
オフにしたら左半ブレーキ効かなくなるやん
>>340
Hより左半ブレーキの方が強いから最大回収できる
左半ブレーキ使えばユルイ下りで漕ぎながら回生充電もできる
ＬやＨは左半ブレーキで完全に代替できてしまうんよね
344: 2021/12/28(火)00:19 ID:RGNuTucP(1) AAS
回生充電の効率上げるのもいいけどブレーキ操作無しで減速してくれる手軽さを選んでもいいんじゃないかな安全に使うなら
自分はどっちも使いたい
345: 2021/12/28(火)01:17 ID:dt+fwPqm(1/4) AAS
ヒント
単発自演雑談続かず
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