[過去ﾛｸﾞ] 【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part10 (1002ﾚｽ)
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3(4): 2021/11/30(火)13:22 ID:W1Rj+20I(1) AAS
新雪には強かったけどアイスバーンにはゲロ弱だった
7(3): 2021/12/01(水)00:58 ID:YK13Z5II(1) AAS
本格的に積もったら春まで保管なんだけど試しに乗ってみたら新感覚で楽しかったよ
後輪滑ってもお構い無しに前に進んでくれる
両輪滑ったらこのタイヤ幅ではどうにも出来ないがw
46(3): 2021/12/04(土)22:26 ID:wlK04YBP(1) AAS
TB1eに大きめのかごをつけることは可能でしょうか？
オプションのものだと小さいので買い物には不便しそうで大きめのかごを付けたい
49(3): 2021/12/05(日)08:33 ID:O2KLtfD8(1/2) AAS
一昨日ブレーキの効きが悪いと書いた者だけど、
昨晩乗っていたらパンという音が鳴って、ブレーキが効かなくなった。
なんとか家に着いて調べてみたら前輪のブレーキが外れていた。
買ってまだひと月なんだけどこんなことってある？
174(3): 2021/12/14(火)15:50 ID:8fXrFoQ+(1) AAS
>>172
最大勾配14.0％という感じだが、そこに至るまでに5％ぐらいので温まって最後トドメ刺される寸法
温度が問題なら、冷却の時間をおいてからなら登りきれるのかも？あるいは全編エコモードならワンチャン・・・
183(3): 2021/12/15(水)20:11 ID:l0hDy8Mk(1) AAS
>>174
メーカー公式で7％（４度）坂連続走行してバッテリー持ち測ってるんだから
5％程度の連続で加熱云々は乗り手が重すぎるんじゃないの。
>>178
これが正常な感想だと思うよ、激坂はハヤサカの動画（まだあるかな）見れば
分かるし連続坂は箱根旧道、富士山、ヤビツの動画でもしっかり登れてる。
224(3): 2021/12/18(土)16:05 ID:cRx2kxKZ(1) AAS
Tb1e2022入荷した。
月曜日に納車、すごく楽しみ。
ヨドバシさん早い入荷&配送ありがとう。
292(3): 2021/12/23(木)23:52 ID:O+djtaFs(2/3) AAS
>>290
すげぇ…今、後付フロントサスみたいのあるのか。気になって検索してたら似たの
でKinectって平行アームのステムサスのも見つかったけど、こういうのってTB1eに
も付けられるんだろうか？。何か径が合わなさそうな気がしたんだけど…。
前に乗ってたリアルストリームからポストサスのサッドバスターLTを移植したけど
フロントサスの無いTB1eに付けたせいか以前よりも明確に動いてるのを感じるｗ。
ゆったりポジションと相まってとても快適ですね。Kinect入れたらもっと快適に
なるのかしらん？(；´∀｀)
304(3): 2021/12/24(金)22:38 ID:Cqofm8mV(1) AAS
>>299 >>302
ステムサスはショックと言うよりも路面バイブ吸収って感じですかぁ。インプレ
ありがとうございます。やっぱどんつき入力は片側にしかダンパー入ってなかっ
たリアルストリームの安物フォークとかの方が優秀なんですかね。
ただKinectの方は構造的に二輪BMWのパラレバーサスをひっくり返したっぽい
感じに見えて振動吸収重視ってのもパラレバーっぽくって興味深いですね。
今日買ってから都内を50km程ダラダラ走ったんだけど、全然バッテリー減らな
いのねぇTB1eは。ビックが満充電で引き渡してくれたんだけど割と長い坂（湾
岸の有明へ渡る橋）とか数回登ったのにバッテリー残量85％。燃費いいわぁ…。
313(5): 2021/12/25(土)22:52 ID:qMY6D0H8(1) AAS
>>304
ガツンガツンくる振動が軽減されるので長距離だとより効果があるかと
まぁ大きめの突き上げには効果ないですね
ちなみにつけるとこんな感じでかなりゴツい
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
320(3): 2021/12/26(日)13:28 ID:J4pNu66t(1) AAS
>>313
Kinectカッコイイ！。このメカっぽいゴツゴツ感が良いですねぇ。しっかし、この
ハンドル見覚えがあるんだけど思い出せない…。何か子供の頃良く見たような…。
逆アップハンドルと言うかドロップとも違うコレ…昔よく見かけたんだけど何てい
うんだろう？。（名称わからないから検索もできない…(´ω`٥)
>>315
BMWの説明はアンチダイブ（ぴょこぴょこ抑制）対策って聴いてるんですが乗って
る人に聴くと路面の振動キャンセルされて気持ちいいって言うもんで。
（ハブステア的効果があるようで。）
説明書見ててリミット充電（70〜80％で充電が止まる労り充電機能？）なる機能を
省3
327(7): 2021/12/26(日)20:38 ID:yqNBT+Cs(2/2) AAS
>>326
パワーモードですか？
378(3): 2021/12/30(木)13:40 ID:uz+r2XE5(1) AAS
今までに似たような質問があったら申し訳ないが、
サイコン付けてる人はどんなの付けてる？
自分はとりあえずCATEYEのVELO 9付けようかと思ってるんだけどどうかね
414(3): 2022/01/02(日)15:37 ID:e2PMvJV2(1/2) AAS
前※読ん出てKinectステムサスの100mm x 30 degree High Rise欲しくなってる
のですが、Kinect側のハンドルが31.8Φで増径アダプターが必要なのは何となく判
るのですがコラム側シャフトはTB1eのシャフトにそのままKinectは付くのでしょう
か？。何かココも径が違うような気がするのですが、どうなんでしょう？。
後、ココの※で電気長押しの電源オンのアシストオフで回生オンという変態モード
を知ってから平地と緩い長めの坂でこのモード使い65％⇨85％まで回復出来てしま
った…。こまめにこのモード使えば充電器充電を相当先まで先延ばしできそうです
ね。ちょっと驚きました(´ω`٥)＜何が良いって走行中アシストオンに出来るのはいいですねｗ
497(4): 2022/01/11(火)12:02 ID:rlmLoPhH(1/3) AAS
YouTubeにブレーキ効かないとか、タイヤが滑るとかあるけど実際どうなの？
541(3): 2022/01/15(土)22:02 ID:ApjBPkIx(1/3) AAS
>>532>>536
裏返してみれば登り坂道や向かい風ではTB1eの役立つ場面もでてくるということか。
長い登り坂道と長い下り坂道が入り混じる風の強い街（京阪奈学研都市）に住むことになったので、
ものすごく迷った末に、TB1e2022モデルを買うことに決めました。
ヨドバシカメラ京都店内で試乗したけど、いろいろな問題報告が上がる原因もなんとなくわかった。
問題を抱えつつその都度対処するのもまた楽し。このスレにきて書き込むボヤキが多くなりそう。
634(3): 2022/01/20(木)14:21 ID:vzTkMRtm(1) AAS
>>631
バッテリは2個体制でやってるけど
そんなに劣化してない印象（毎日充電
タイヤは前後3回ほど交換
ブレーキシューやワイヤーは4ヶ月に一回くらい
スポークは6本くらい折れた（これが1番金と時間がかかった
毎日100kmは走ってるよ
809(3): 2022/02/03(木)06:46 ID:M3dCkzIh(1) AAS
自転車弄るばっかで1ヶ月以上乗ってなかったが(雪あるし)回生スイッチ取り付け終わったんで舗装路探して走ってみた
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
タイヤ1 1/8 6barだとやはりスピード伸びるねトップスピード5km/h以上変わってきそう
BR-C6000はメッチャ強力で握る力も軽くていい感じ同時に変えたフロントのディオーレT610見劣りしちゃう
ブレーキ前後ろ両方強化したけど低重心ロングホイールベースのおかげでフルブレーキでも安定してくれるわ変えて良かった
でもタイヤは元に戻すと思う乗り心地悪すぎて長距離走るの向いてないわ
842(3): 2022/02/08(火)15:07 ID:kP7p5/At(1) AAS
今日バッテリーはめるときに手を滑らせて落下させたんだけどやばいかな？
いちおう普通に使えてはいるっぽいんだけど😅
854(3): 2022/02/09(水)12:53 ID:JbN8xidH(1/2) AAS
e-charityの箱根動画をどう見るか
まあ風向きや体調で大きく変わるもんだが
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