[過去ﾛｸﾞ] ロードバイク(リムモデル)のホイール Part.01 (1002ﾚｽ)
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854: 2023/09/04(月)23:01 ID:8esqPfbh(6/6) AA×
>>852


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
854: [] 2023/09/04(月) 23:01:04.73 ID:8esqPfbh >>852 軽いぶんだけ必ず耐座屈性能は犠牲になってるし、多少の軽さより車輪全体の剛性の高さの方が「乗って軽い」感覚に繋がるからねえ。 手組みの時に同じリムでNDS結線するだけでそれまでとは段違いに軽さが変わる。 R-SYS時代のマビックは「軽くて硬いリムを高剛性に組む」という王道を行ってたので軽い速い疲れないの三拍子で滅茶苦茶好き。 キシリとキシエリは今でも愛用してるし。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1675096903/854
軽いぶんだけ必ず耐座屈性能は犠牲になってるし多少の軽さより車輪全体の剛性の高さの方が乗って軽い感覚に繋がるからねえ 手組みの時に同じリムで結線するだけでそれまでとは段違いに軽さが変わる 時代のマビックは軽くて硬いリムを高剛性に組むという王道を行ってたので軽い速い疲れないの三拍子で滅茶苦茶好き キシリとキシエリは今でも愛用してるし

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