[過去ﾛｸﾞ] のむラボを語るスレ Part20 (1002ﾚｽ)
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486: 2023/09/25(月)12:51 ID:S7hi6P1x(1/3) AAS
それこそのむのいう「小要素」なんでしょ
487: 2023/09/25(月)17:36 ID:GlOatiAB(1) AAS
そうだよな。ホイールの要素の中で大事なのはバランスだから
488: 2023/09/25(月)17:57 ID:ulh/ML7E(1/4) AAS
小要素というなら前輪に重い方を選ぶとかやらなきゃ良いと思うんだけど
489(1): 2023/09/25(月)19:23 ID:S7hi6P1x(2/3) AAS
いやだから「かかる」後輪にするためには後輪に重い方を選ぶという「小要素」よりも
組み方やスポークの選び方という「大要素」があるんでしょって話。
そして後輪に軽い方を選ぶのは「かかる」よりも「大要素」の理由があるんでしょという。
みなまで言わすなよ！のむの通訳じゃないんやぞ！
490(1): 2023/09/25(月)19:46 ID:ulh/ML7E(2/4) AAS
>>489
そうだね通訳サンキュー
みなまで言ってしまうなら前輪に重い方もってきてそれを組み方等々どう活かしてるか大要素も解説ヨロ！
491(1): 2023/09/25(月)20:08 ID:S7hi6P1x(3/3) AAS
>>490
のむの書いてることはある程度わかるけど（わからんやつもいるが）、
書いてないことやその心までは分からんがな。
492: 2023/09/25(月)20:12 ID:ulh/ML7E(3/4) AAS
>>491
スマンコ
そりゃそうだわなw
493: 2023/09/25(月)20:47 ID:ulh/ML7E(4/4) AAS
そう言えば「かかる」要素は後輪の回転方向の剛性だけでは無かったりするね
前輪の横剛性が意外と効いていたり
剛性不足の失敗作と名高い大阪某s社の完組ホイールの前輪だけを別の物へ変えたら驚くほどかかりが良くなった経験有り
494: 2023/09/25(月)21:04 ID:9POBkd6F(1) AAS
某s社のハブは好きなんだけどなぁ、なんなのあのホール数…リアのハイローきつくして24Hで出してくれたら最高なのに。
495(1): 2023/09/26(火)14:29 ID:ntPJuaT+(1) AAS
このスレッド見て野村にコメントした奴がいるな
野村が返答してるけど「駆動輪の外周を軽くしたいから」って、まるで答えになってない
駆動輪の外周を軽くしてどうなる？
496(1): 2023/09/26(火)15:13 ID:F/LjwFBG(1/3) AAS
>>495
自分が言いたいのは前後同じリムの時になんでフロントに微小に軽いのを使うんやということか？
それは多分>>470あたりが言っていることでFAだろ。
ただ、のむラボ来る客層考えたら妥当な回答だと思うけどな。
レースのアタックについて行ったり、ヒルクライムなんかでの勾配がきつくなった区間では軽い方が生きるやろ。
重いホイールをずっと回せるパワーがあればいいけどレースみたいな展開では使えないから。
で、確かにな前後のリムが軽いのが一番やで。
ただそれではアタックの加速後のトルクの維持や平地巡行時にスカスカしまって頼りがないので剛性感や慣性が欲しくなるんよ。
かといってホイールを重くすれば勝負場面ではいまいちが感が出てくる。
そこで前後輪のどちらかをホイールを入れ替えるってことになのやけど、リアに重く剛性が高いホイールを入れると
省5
497: 496 2023/09/26(火)15:22 ID:F/LjwFBG(2/3) AAS
>>自分が言いたいのは前後同じリムの時になんでフロントに微小に軽いのを使うんやということか？
ゴメン! リアに軽いのやったな間違えてたわ。
498(1): 2023/09/26(火)15:55 ID:VOquUZYw(1) AAS
たった数gの差を感じるとか凄いな
のむも伝統でそうしているだけで確たる理由は無いって書いてるやんｗ
499: 2023/09/26(火)16:10 ID:F/LjwFBG(3/3) AAS
>>498
だから文面の最初にそんな考えてないと思うと言っているやん。
別にのむがそういったとも言ってないやろ。
500: 2023/09/26(火)18:16 ID:+Tai2rWO(1/2) AAS
まあ、フロントが100g増えるのもフレームに100g乗せるのも大して負担はないがリア100g増えるのは確実に違いがわかるしな
マトモな人間なら
501(2): 2023/09/26(火)19:15 ID:K/N9lMOr(1/2) AAS
↑
今まで散々慣性モーメントについて書かれていたのに今だに理解していない人が居るんだよな
502(1): 2023/09/26(火)21:41 ID:+Tai2rWO(2/2) AAS
>>501
今まで散々論破されまくってるのに未だに理解できない君みたいなイヤイヤ期の駄々っ子ちゃんが居るんだよな
496が丁寧に説明してくれてるのに、識字がままならない幼児か？そんなに顔まっかにすんなよ笑
503(1): 2023/09/26(火)22:14 ID:LDAOa1U3(1) AAS
>>501
まだ慣性モーメントとかにしがみついてるお前がズレてるよ
504: 2023/09/26(火)23:09 ID:CLkxHHYy(1) AAS
手組みスレでもちょっち話題になったんだけど、
ライトバイシクルのリム持ち込んで組んでもらった人います？
のむ的にはどうなんだろうか。重量の割に気持ちよく張れたという記述はあったけど。
505: 2023/09/26(火)23:14 ID:K/N9lMOr(2/2) AAS
やれやれ
顔真っ赤にしてるのは未だに理解出来ないでいる502なんだが…
496も重い方をどちらに持ってきても、前後の慣性モーメントの総和は変わらないことは理解して書いてあるね
剛性の差を影響のポイントとして挙げたんだろうに
ここまで分からない人がのむのブログなんて楽しめるのだろうか？
分かった気でいるだけだと思うよ
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