[過去ログ] DAHON ダホン 143台目 (1002レス)
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444: 2023/12/04(月)17:34 ID:mtB8Luuf(1) AAS
サイクルスポットでセールをやっている
割引がいろいろあるから悩むな
445: 2023/12/04(月)22:05 ID:aE+pFAPs(1) AAS
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!
446
(2): 2023/12/05(火)12:08 ID:HygkHWgK(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 
447
(1): 2023/12/05(火)12:27 ID:9n7EaX+R(1) AAS
>>446
死ね
448: 2023/12/05(火)14:13 ID:SfDL1q6W(1) AAS
気持ちは分かるが、荒らしに反応したら駄目だよ。
あぼーんしとけば、気にもならん。
449: 2023/12/05(火)19:24 ID:WITr+B7t(1) AAS
>>446
掲示板を荒らすのは良くないと思います
450: 2023/12/05(火)19:35 ID:xdCqSSSy(1) AAS
新手のあらしか
コテハンか毎回同じコメントにしてくれ
451: 2023/12/05(火)20:17 ID:7h1GwOK4(1/2) AAS
>>447
そういった言葉遣いも荒れる原因になるのでやめたほうがいいかなと個人的には思います
452
(1): 2023/12/05(火)20:32 ID:D0ylMBwP(1) AAS
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!
453: 2023/12/05(火)20:35 ID:7h1GwOK4(2/2) AAS
>>452
何か悩みがあるなら相談してみるといいですよ
454: 2023/12/05(火)21:37 ID:OfShHfzz(1) AAS
同じコメントばかりなのだからNGに入れておけば目に付かないよ。
障害者相手にムキになっても仕方がない。ノーマライゼーションと言うだろ。
455: 2023/12/05(火)23:00 ID:HxH287xP(1) AAS
面白くないのが致命的
456: 2023/12/06(水)10:07 ID:/Hiq/z1w(1) AAS
覗くたびにまたコイツかとガッカリするんだよな
457: 2023/12/06(水)12:07 ID:E16LBzUL(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 
458: 2023/12/06(水)21:39 ID:wdVBMaQm(1) AAS
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!
459: 2023/12/06(水)23:18 ID:fz7ZQ/2m(1) AAS
liteproの2階建てのシートクランプ届きました。

DAHONの純正のクランプと違ってレバーが上下にぐらつくのであんまり好みじゃない…。ナットも回しにくいのであんまり強く締められないし。
一応シートチューブとシートポストの両方をクランプするので、あんまりきつく締めなくてもずり落ちなさそうではあります。
重量は69gでした。純正よりは微妙に重くなるようですが、カーボンポストのずり落ちが気になる人にはお勧めできるかもです。
460: 2023/12/07(木)05:50 ID:wgJCqgYF(1) AAS
純正部品って手に入らないのかな
461: 2023/12/07(木)05:57 ID:R/JWSxNw(1/3) AAS
dove plusの内装3速化をしようと思ったんだけどエンド幅85mmのギアハブってあるんかな。
dove i3のハブは特注なんやろか
462: 2023/12/07(木)06:21 ID:R/JWSxNw(2/3) AAS
すごく長く(75cm)なるテレスコピックシートポストがaliから届いた。
dove plus標準は53cmで373gだけど、これは700gと重い。けど厚くて頑丈そう。

ペダリングが適正化できて(身長高いのでこれまでつらかった)dove plusをまともに乗れるようになった。
ハンドルをもうすこし遠くにしたいけど、ブルホーンはステアリングコラムに負荷かけそうだからやめておく。
(そしてやっぱりホイールベースにも少し余裕があるk1かmint bob3がほしくなってしまう)

そこそこの坂道でもなんとかシッティングで登れて小径の恩恵を感じた。
463: 2023/12/07(木)09:12 ID:1S64OtcW(1) AAS
ダブi3の内装ハブはシマノSG-3R40
OLDは120mmです
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