[過去ログ] DAHON ダホン 143台目 (1002レス)
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464: 2023/12/07(木)10:19 ID:w4IbTvyC(1/2) AAS
20インチ未満の小径で内装ハブが入りそうなのはルノーのプラチナライト8ぐらいかな
あれはOLD135なのでシマノのアルフィーネが入るはず
ダホンの現行モデルだとたぶん無い
465: 2023/12/07(木)10:53 ID:R/JWSxNw(3/3) AAS
なるほど。あきらめるしかないですね。
dove unoの系譜でも結構ちがいがあるんだな。

20インチ以下だと14インチのmint bob3、16インチ(349)のbromptonが112mmでギアハブいれられますね。
プラチナライト8はクロスバイク仕様で(太いけど)軽いわりに拡張性高いのはいいなあ。
そしてdahon k9xも135mmっぽい
466: 2023/12/07(木)11:21 ID:w4IbTvyC(2/2) AAS
135mmだとアルフィーネ11速とか夢が広がる
ただ小径で36Hor32Hのリムががあるのかどうか…
467: 2023/12/07(木)12:10 ID:4zquWA1b(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 
468: 2023/12/07(木)19:03 ID:7QI8W47N(1) AAS
じっさい、シマノ仕様とマイクロシフト仕様ってどの程度違うんですかねー?

シマノのほうが望ましいのですが、価格差(1万くらい)はともかくとして、マイクロシフト仕様しか在庫ない(デフターとか)場合とか、悩ましいです。
469: 2023/12/07(木)20:46 ID:ZWENm1/l(1) AAS
別にカスタムしないならいいんじゃない
470
(1): 2023/12/07(木)22:11 ID:pLhMqfMo(1) AAS
D7とW8で迷ってるけど
どっちがオススメ?在庫は両方ともある
W8のがよさげだけどD7は泥除けあるんだよな
471
(1): 2023/12/08(金)02:20 ID:DeIgterQ(1) AAS
>>470
将来的なアップグレードも考慮に入れると8速ということになるが、二年くらい前にインターナショナルの方からD8が6万円で有ったからW8は割高感があるね
472
(1): 2023/12/08(金)19:35 ID:uYxU+ZVj(1) AAS
シフターだけ変えたいみたいなときに選択肢がほぼなかったり、場合によってはホイールごと交換が必要って考えると8速かなぁ。
473: 2023/12/08(金)23:36 ID:TjJP/2yT(1) AAS
>>471-472
ありがとうーー
474: 2023/12/09(土)02:15 ID:/LXQX4Aa(1) AAS
反省せい!の人来ないね
あっちは土日も来てたのに
475: 2023/12/09(土)03:24 ID:nlo0orfb(1) AAS
ダッハーン!の方も来てない
スクリプト攻撃が始まると書き込めなくなる環境なんだな
476: 2023/12/09(土)03:56 ID:1XC7kRVz(1) AAS
書き込みに時間がかかるし、エラーがでるからでしょ。
あれって、まさかの手動で書き込んでるのかな。
このまま消えてくれればよいのに。
477: 2023/12/09(土)04:08 ID:4GWkEjnJ(1/2) AAS
そうやって構うから居着くんやろ
478: 2023/12/09(土)05:20 ID:QgRk7ek4(1) AAS
だな
479
(1): 2023/12/09(土)05:48 ID:vB0DY7PD(1) AAS
反省したんとちゃうか
自分がクソおもろない事に気付いて
480: 2023/12/09(土)06:15 ID:jxeFh5TK(1) AAS
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!
481: 2023/12/09(土)06:50 ID:kJVYBkYw(1/2) AAS
>>479
んな訳ないわ!
あの手は京アニ青葉と同様のキチガイだから
死んでも自省なんてしねぇよ
482: 2023/12/09(土)09:59 ID:RCi8emPg(1/2) AAS
非折り畳みのBWまだ出さないのか?
見た目は16年モデルと同じ感じで頼むわ
483: 2023/12/09(土)15:49 ID:S4ue9tmT(1) AAS
ボードウォークのハンドルバーをちょっと短い(560mm)のに換えようと、シフターやらブレーキやらベルやら全部外してさぁ新しいのをはめようとしたら
なんと、クランプ径が合わない(新しいのが太過ぎ)

ボードウォークのハンドルバー、昔の規格やん
最悪
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