[過去ﾛｸﾞ]
DAHON ダホン 143台目 (1002ﾚｽ)
DAHON ダホン 143台目 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/
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71: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/17(火) 21:41:42.25 ID:5gT5y5iz 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/71
170: ツール・ド・名無しさん [] 2023/11/02(木) 04:35:11.25 ID:VYwpbU5O 輪行袋って、やっぱDAHON純正を買ったほうが サイズとかちょうどいいの？ なんか他メーカーとかでオススメある？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/170
187: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/11/04(土) 09:34:59.25 ID:Wic9GcSQ >>186 いわゆる土嚢か。大型トートバッグやタイヤカバーやリュックカバー流用は考えてたけど、その発想は無かった。単価安いし試してみようかな。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/187
328: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/11/22(水) 17:12:56.25 ID:QCJChRQ3 あれは畳めるから防災倉庫にしまっとくのに都合良いという理由でそれっぼい仕様にでっち上げて自治体に売りまくったんだよな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/328
370: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/11/26(日) 00:30:15.25 ID:+vyHldjv >>354 ノーパンクは自転車使用が多くて月に1～2回程度の社会人にとっては需要あるから普及するのかなと思ったがそれすらも普及してなさそう まあそれらの層は自転車使わなくても大した問題ないから買わないか http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/370
572: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/12/19(火) 23:55:48.25 ID:caRN3c4K 嫌であります！！ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/572
622: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/12/26(火) 12:20:07.25 ID:dwZxSGSk クソセラー情報は地味にありがたい 掴まされた人には悪いけど http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/622
698: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/01/06(土) 01:47:48.25 ID:3nXcVSa2 それは力の加わり方が違うと言うか力の入力方向に対しての反力の違いと言うか ホイールとフレームでは破断の内容が違うのよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/698
765: ツール・ド・名無しさん [] 2024/01/07(日) 17:29:03.25 ID:gT2yrxyN アルミだなまちがいｗｗ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/765
867: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/01/19(金) 22:41:06.25 ID:CaGZcotu 万博ではサイクルツーリズムも打ち出してるから、外国人サイクリストの圧力で何とかならんものかね。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/867
877: 630 [sage] 2024/01/20(土) 21:01:42.25 ID:jQ5Jy/8l ショートな右折れ調整ポストと、右折れT字ポスト、muの純正左折れ調整ポストの比較もしました。 https://i.imgur.com/MJPkaqj.jpg https://i.imgur.com/MjJRaku.jpg https://i.imgur.com/BPjGxgp.jpg T字ポストはmu elite用の280mm？の奴です。コスパ良いとか言うとこの奴とは違ってずれたりしてませんでした。当たり前ですが。 右折れ調整ポストのレバー固定するプラパーツは自分でドリルで穴開けてM4のタップでねじ切りして移植しました。レバーが微妙に太かった。 一応固定はできるけどプラだからそのうち折れそう。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/877
943: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/01/29(月) 14:20:32.25 ID:mbFdUF3v リム径が小さくなるほどスポークの角度が急になって負担がかかるから折れやすい しかしK3のエンド幅は異様に狭 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/943
951: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/02/01(木) 08:57:01.25 ID:UKo6WHbF どうせこの手のやつはルック車用のゴミサスフォークだからリジッド化しただけで1kgは軽くなるけど 糞重い(1.6kg)アルフィーネ入れるならあんまり軽量化にはならない感じか？ ディレーラー+カセットスプロケット+要らないチェーンリングのぶんは軽くなるけどトータルでは重いだろうな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/951
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