DAHON ダホン 144台目

[過去ﾛｸﾞ] DAHON ダホン 144台目 (381ﾚｽ)
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182: 2024/02/27(火)12:09 ID:9HvvMefm(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

183(1): 2024/02/27(火)13:42 ID:H4kxvbzL(1/3) AAS
K9X
16インチ
9.5kg
72×62×39

デフター
20インチ
9.9kg
78×65×35

う～ん…

184(1): 2024/02/27(火)14:51 ID:o8iXpGeV(1) AAS
>>183
デフター良いぞ。
リアホイールを交換すれば9.6になるし、タイヤも替えれば9.5だぞ。
俺はブレーキ周りを一式変えただけで、足まわりはノーマルだけど不満はないけどね。

185(1): 2024/02/27(火)15:08 ID:H4kxvbzL(2/3) AAS
>>184
K9X買うならデフターだよね
唯一の難点は太いタイヤを使えないことか（たぶん1.5が限界？）
なんでキャリパーブレーキににしたんだろう

186(1): 2024/02/27(火)15:46 ID:aOlJFud1(1) AAS
>>185
標準でも太くないか？メインがロードだから、あの太さで不満はないけど、ブレーキは…
アルテにオフセットシューに変えたけど、レバーもキャリバーもあれはないだろと感じた。

187: 2024/02/27(火)15:58 ID:H4kxvbzL(3/3) AAS
>>186
ああ、ロード乗りなら1.35でも太いよねえ
どっちかといえば太いタイヤでチンタラ走りたいタチなので…
でも35C相当なので確かに充分かも

188: 2024/02/27(火)16:34 ID:PeNI7LvF(1) AAS
結局タイヤ選べないなら451で良かった説を唱える人も一理あるのかな

189(2): 2024/02/27(火)16:48 ID:iswMF9Vz(1) AAS
ブレーキやブレーキレバーが駄目なのはデフターだけじゃなくダホンの他の車種もダメダメじゃんw

190: 2024/02/27(火)22:47 ID:DmrxxjBD(1) AAS
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！

191: 2024/02/27(火)23:13 ID:bRwZTIGo(1) AAS
>>189
飲食兼業の福島のお店とか“無償アップグレード”とか称する値引き対策(？)でシマノのブレーキパーツに換装して納車してるくらいだしね

192: 2024/02/27(火)23:16 ID:WPbJ4kE9(1) AAS
Yrigoってとこが出してるTRP2398ってハンドルバー固定用のQRを置き換える感じのマウントが結構いい感じ。組み合わせるホルダも高いのが難点だけど…。

193: 2024/02/28(水)00:05 ID:KZdGMpqO(1) AAS
Mu SLX 8.6kg

194: 2024/02/28(水)00:14 ID:tYmj6738(1) AAS
>>189
deoreと大差なかったが

195: 2024/02/28(水)12:08 ID:P8M7wKPy(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

196: 2024/02/28(水)15:23 ID:LJ//rjDP(1) AAS
「無償」アップグレードw

197: 2024/02/28(水)18:15 ID:oys7E3Kz(1/2) AAS
k9来たー
けど以外に大きい
やっぱり輪行はk3かな(+_+)

199(1): 2024/02/28(水)18:21 ID:IZ5SJwZZ(1/2) AAS
ダホンのディスクブレーキのローターは6穴式？

200: 2024/02/28(水)19:05 ID:IZ5SJwZZ(2/2) AAS
>>199
自己解決
trp tr29
6穴

201: 2024/02/28(水)19:17 ID:/j1nH+F6(1/2) AAS
メルカリにカプレオつけたCurveSL2011出てるぞ
しかも走行面きれいなマラソンレーサー305装備
K9Xとかいう微妙なやつよりレベル違いでお買い得だわ