[過去ﾛｸﾞ] ☆爆走★NSR250R★第42回☆ (1001ﾚｽ)
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460: 2006/12/13(水)15:54 ID:q7wSyzmV(2/10) AAS
再メッキシリンダー、買っておけば良かった
461: 2006/12/13(水)15:57 ID:ji/9Ju6q(1/2) AAS
ホントにJHA父さんしたらしいよ 今日他のｼｮｯﾌﾟで聞いてみたら ﾏｼﾞだった JHAならｸﾗﾝｸ作りそうだったのに… NSRの未来の明かりが早々と一つきえてしまった 所で何で潰れたか知ってる人いる？ ｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞやらﾗｼﾞｴﾀｰ欲しかったなぁ
462: 2006/12/13(水)16:09 ID:Z6OhGCJD(1) AAS
ＳＳフクシマ→DFRみたいに元従業員がJhaブランド＆技術を受け継いでくれればいいな
463: 2006/12/13(水)16:18 ID:ji/9Ju6q(2/2) AAS
DFRてそうだったのか 誰かに引き継いでもらいたいものだな JHA製品付けてる人はﾘﾍﾟｱﾊﾟｰﾂ 手に入れるの大変そう ﾁﾀﾝﾁｬﾝﾊﾞｰのヘタレ君はどうするつもり？
464: 2006/12/13(水)16:21 ID:xRjNaDRN(4/4) AAS
やっぱり採算とれなかったんだろ。jｈaって移転前も倒産扱い？
2度目の不渡りでもだしたんかなぁ。
なんにせよ破産管財人に抑えられる前にバッタ屋が侵入して
窃盗するか、社員or社長が持ち逃げ→ヤフオクとか
jhaのチャンバーだってデータさえあればいくらでも作れるんだし
ノウハウのある工場に社員が頼んで再販するとかもありそうだよな。
465: 2006/12/13(水)16:39 ID:KpmyOPSL(4/4) AAS
あぁ、デットストック新品jhaチャンバーgetしてて良かった！
466: 2006/12/13(水)16:46 ID:7utUc/0z(1) AAS
ＭＣ２１無限チャンバー速かったなぁ～、かっこよかったな～
467: 2006/12/13(水)17:02 ID:q7wSyzmV(3/10) AAS
部品が無くなっていくのは旧車の宿命ですね。
まずはクランクなどの純正部品の中でも重要部品の欠品・生産中止。
実走台数が減ると売り上げも落ちるので次に社外パーツが・・・・・。
468: 2006/12/13(水)17:29 ID:IKEpdBeR(1) AAS
そしてホンダも・・・
469: 東京エリート [東京エリート] 2006/12/13(水)17:42 ID:9Nx9Ii1j(1/6) AAS
そう俺様が伝説の知多レーシングの伝説のライダー 大魔神様だ！！！！！！
経歴↓
バルカンおさむ
大魔神しんご
ＦＺＲ１０００大魔神
サンダーエース大魔神
ＸＪＲ大魔神
そして愛知の知多半島から移住して東京都内に豪邸を購入
今は東京エリート 愛知の広大な土地を手放して大富豪に昇格！！！！！
省5
470: 2006/12/13(水)17:52 ID:48V6IS30(1/3) AAS
池沼乙
事故って自爆してくれ。
471: 2006/12/13(水)17:53 ID:q7wSyzmV(4/10) AAS
おう、安全運転で頼むぜ。
472(1): 2006/12/13(水)17:53 ID:jMaQSj0Z(1/2) AAS
JHAのチャンバー以外で貴重なパーツは？
チャンバーは他社製でも代用出来るから大丈夫な気が・・・
473: 東京エリート様 [東京エリート] 2006/12/13(水)18:37 ID:9Nx9Ii1j(2/6) AAS
AA省
474: 2006/12/13(水)18:40 ID:q7wSyzmV(5/10) AAS
ノーマルチャンバーでもリミ解すればある程度馬力出るしね～。
最高出力使うシチュエーションってそんなにないし～。
一般道で3速パワーバンドのコーナーで回れるところって
そんなにないしー、そもそも街乗りでは最高出力使わないし～。
ビクスクの方が乗りやすいし～。
475(1): 東京エリート大魔神様 ボーナス１３０万円だ [東京エリート] 2006/12/13(水)19:00 ID:9Nx9Ii1j(3/6) AAS
爆発大人気１３００のＸＪＲが乗りやすくて最高な理由を筑波サーキットでテストアタックしました。
今回は人気の高いビッグネイキッドの比較です。
最初に乗ったのがＢＩＧ－１のＣＢ１３００
コイツはホンダ車の特徴である優等生のつまらない退屈なマシン。
ブイテックエンジンはカムギアトレーンで綺麗に良く回るが面白みに欠けてツマラナイ。
大勢乗っててガソリンスタンドの従業員にも「これ４００ですか？」って聞かれるから買わない方が良い。
ＺⅩＲ１２００
なんつ～か、ひらひら感が高すぎてスゲェ不安定に感じる。 実際昨年の二輪車で死亡事故の一番多かった最悪欠陥バイクだった。
ジムカーナご用達マシンなんで比べるまでも無くＸＪＲよりオタク度が高い。 これはヒキオタマニア向けなので購入すると後悔する。
１００万もかけてカスタムしてるＤＱＮおやじも多くカエル色が女性にキモがられている。
省13
476: 2006/12/13(水)19:06 ID:q7wSyzmV(6/10) AAS
>>475
おまえとジムカーナで俺のカブと勝負したらおまえ負けるな。
477: 2006/12/13(水)19:12 ID:jMaQSj0Z(2/2) AAS
コピペだろ？
スルー汁
478: 大人気の東京エリート様 [東京エリート] 2006/12/13(水)19:19 ID:9Nx9Ii1j(4/6) AAS
爆発大人気１３００のＸＪＲが乗りやすくて最高な理由を筑波サーキットでテストアタックしました。
今回は人気の高いビッグネイキッドの比較です。
最初に乗ったのがＢＩＧ－１のＣＢ１３００
コイツはホンダ車の特徴である優等生のつまらない退屈なマシン。
ブイテックエンジンはカムギアトレーンで綺麗に良く回るが面白みに欠けてツマラナイ。
大勢乗っててガソリンスタンドの従業員にも「これ４００ですか？」って聞かれるから買わない方が良い。
ＺⅩＲ１２００
なんつ～か、ひらひら感が高すぎてスゲェ不安定に感じる。 実際昨年の二輪車で死亡事故の一番多かった最悪欠陥バイクだった。
ジムカーナご用達マシンなんで比べるまでも無くＸＪＲよりオタク度が高い。 これはヒキオタマニア向けなので購入すると後悔する。
１００万もかけてカスタムしてるＤＱＮおやじも多くカエル色が女性にキモがられている。
省13
479: 大人気の東京エリート様 [東京エリート] 2006/12/13(水)19:21 ID:9Nx9Ii1j(5/6) AAS
ＸＪＲに乗る東京エリート様だぞ かかってこいバカどもよ！！ 俺様はジムカーナなら負けないぜ～！！
ヒキオタのおまえに負けたら殴らせてやるぜ！！！！！
どどどど━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ん
どどどど━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ん
どどどど━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ん
どどどど━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ん
省4
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