[過去ﾛｸﾞ] ２０１８年から新車のバイクにＡＢＳ義務付け [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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975: 2015/10/14(水)18:56 ID:K2Wup8RY(3/5) AAS
ぺ
976: 2015/10/14(水)18:56 ID:K2Wup8RY(4/5) AAS
は
977: 2015/10/14(水)18:57 ID:K2Wup8RY(5/5) AAS
も
978(1): 2015/10/14(水)22:30 ID:N4iFFTN2(2/2) AAS
ちゃんと成長戦略につながる行政をお願いします。
979: 2015/10/14(水)22:47 ID:wj9AFmKm(1) AAS
>>978
＞
うそつきクズやろう
980: 2015/10/15(木)07:22 ID:VpVwYMiW(1) AAS
ABS搭載でモーターサイクルの安全性が向上しますので
成長戦略実現のためにも二輪免許制度を緩和改正しよう！
公的機関で完全に証明されています！！！！！
モーターサイクルの安全性を向上
外部ﾘﾝｸ[asp]:www.bosch.co.jp
ABSはドイツにおけるモーターサイクルの全事故の1/4を防止可能
ABSは状況が変化する路面でもブレーキング時の車輪のロックを防止
モーターサイクル用スタビリティコントロールはあらゆる走行状況下でライダーをサポート
ドイツ事故データベース（GIDAS）に基づくボッシュの調査により、このシステムが安全性を大きく向上させることが確認されました。
ABSが標準装備されていれば、モーターサイクルの事故全体の1/4を防ぐことができる見込みです。
省4
981: 2015/10/15(木)15:39 ID:IePoN7cH(1/3) AAS
ゴ
982: 2015/10/15(木)15:39 ID:IePoN7cH(2/3) AAS
ミ
983: 2015/10/15(木)15:40 ID:IePoN7cH(3/3) AAS
ぺ
984: 2015/10/15(木)23:42 ID:WxdxYgP6(1) AAS
頭を雲の上にだしキングコングがやってくる
985: 2015/10/16(金)18:41 ID:uBWFs3s6(1/2) AAS
5年もかかってしまいましたが、私が提言を続けたおかげでＴＰＰは漂流することなく妥結に至り、
世界最大の自由貿易経済圏が誕生しました。
ぜひこれを契機に、アメリカに合わせて普通自動二輪無制限化を実現し、
成長戦略、地方創生につなげていただきたい。
期待しています。
大型バイク関連に物色の矛先、協定発効後５年目に関税が撤廃との報道
外部ﾘﾝｸ:www.morningstar.co.jp
ＴＰＰ（環太平洋戦略的経済連携協定）の締結で、輸出入の際、「どのような品目で、いつ、どの程度、関税が減額されるか」
に関心が高まるなか、１６日付の日本経済新聞は、日本の輸出品目数の約８７％の関税が協定発効後、すぐに撤廃されると報じた。
同紙では、即時撤廃とはならないものの、排気量７００ＣＣ超の大型二輪車（関税率２．４％）は協定発効後、
省6
986: 2015/10/16(金)18:57 ID:Z0t/VCm+(1/14) AAS
さ
987: 2015/10/16(金)18:57 ID:Z0t/VCm+(2/14) AAS
か
988: 2015/10/16(金)18:57 ID:Z0t/VCm+(3/14) AAS
も
989: 2015/10/16(金)18:58 ID:Z0t/VCm+(4/14) AAS
と
990: 2015/10/16(金)18:58 ID:Z0t/VCm+(5/14) AAS
さ
991: 2015/10/16(金)18:59 ID:uBWFs3s6(2/2) AAS
私には坂本龍馬先生の気持ちが本当によくわかるよ。
偏見と今の仕組みにすがってる幕末の田舎武士に
改革の重要さを説いている気分になってくるのです本当に。
船中八策
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
いまも時代錯誤な規制を発し続ける規制官庁や税務官庁の姿勢だけは見過ごすわけにはいかない
私は「真の」成長戦略を発動したいのです。
992: 2015/10/16(金)18:59 ID:Z0t/VCm+(6/14) AAS
ん
993: 2015/10/16(金)19:00 ID:Z0t/VCm+(7/14) AAS
が
994: 2015/10/16(金)19:00 ID:Z0t/VCm+(8/14) AAS
へ
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